1998年，申通创始人聂腾飞开车冲出高速护栏最终身亡，妻子陈小英随后套现146亿

1998年，申通创始人聂腾飞开车冲出高速护栏最终身亡，妻子陈小英随后套现146亿并嫁给了老公生前的司机，并且还拿出资金收购天天快递让他当总裁，然后两人过起了幸福的日子。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！   1998年9月的那个雨天，申通快递创始人聂腾飞的车辆冲出高速公路，这位年仅25岁的年轻企业家戛然离世，护栏之外是万丈深渊，护栏之内是一个正在起步的物流帝国，没人能预料到，这道断裂的护栏不仅是一个企业家生命的终点，更是一场跨越十数年商业接力的起点。   在这场意外发生之前，聂腾飞已经用他的智慧和胆识在中国快递业写下了浓墨重彩的一笔，上世纪九十年代，国内快递市场几乎被国营邮政所垄断，私营快递还是一片处女地，这位从普通工人起步的创业者，敏锐地嗅到了市场的机遇，他在杭州和上海之间开辟了一条快递专线，每天驾驶着自己的车往返奔波，那时的他，或许想不到自己正在开创中国民营快递的先河。   在艰苦创业的岁月里，聂腾飞得到了好友詹际盛的鼎力相助，两人强强联手，将当时名为“盛彤”的小公司逐步发展壮大，詹际盛夫妇一个主管财务，一个负责客户关系，配合默契，为公司的发展奠定了坚实基础。   在公司蒸蒸日上之际，一场意外将接力棒交到了聂腾飞22岁遗孀陈小英手中，这位年轻的女子还未及悲伤，就不得不面对公司的内忧外患，先是内部管理层的离散：聂腾飞的亲弟弟带队创立韵达，公司经理另立中通，财务主管又开创圆通，就连同村人也成立了汇通，申通一时间人才流失，元气大伤，市场份额急剧下滑。   但陈小英展现出了超乎寻常的商业智慧，她别出心裁地推出二级代理制度，降低加盟门槛，让更多小型创业者有机会加入申通网络，这一政策在乡镇市场尤其奏效，申通的服务网点如春笋般遍地生长，更令人惊叹的是她在电商浪潮中的敏锐判断，2003年，当淘宝尚在起步阶段，她就以每单2.7元的超低价切入市场，这个在当时被同行讥讽为“疯狂”的决定，最终证明是一着惊天妙棋，随着淘宝的崛起，申通的业务量呈几何级数增长。   在这场商业接力中，还有一位关键人物：奚春阳，他是申通最早的员工之一，曾担任聂腾飞的专职司机，在公司最困难的时期，他选择留下来支持陈小英，随着时间推移，这对亲密战友最终携手组建家庭，2012年，他们共同出资1.6亿收购天天快递，由奚春阳担任总裁，凭借多年累积的行业经验，他将这家濒临困境的企业扭亏为盈，并在2017年以5亿的价格成功售予苏宁。   2019年，这场始于悲剧的商业接力，以一个圆满的句点作结，陈小英以146亿的价格将申通46%的股份转让给阿里巴巴，选择功成身退，如今的她与奚春阳定居新加坡，过着低调平静的生活，他们时常回到家乡桐庐，资助教育、投身公益，用另一种方式传递着社会价值。   多年前一根断裂的护栏，见证了一个企业家的陨落，却也开启了一个商业传奇，从聂腾飞到陈小英，从奚春阳到阿里巴巴，申通快递的接力棒在不同人手中传递，谱写了一曲创业、坚守与涅槃的华章，这个故事告诉我们，企业的成功从来不是某个个体的独角戏，而是一场跨越时空的接力跑，在商海浮沉中，唯有不断创新、敢于担当，才能让企业的发展永续长青。