已经失去中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名的省份都有哪些？现在辽宁舰、山东舰、福建舰都已经服役了，命名方式一目了然，就是用省份名。 最近中国海军的航母命名话题又成了热议焦点。从辽宁舰、山东舰到福建舰，三艘以省份命名的航母依次入列，舷号16、17、18如同海上坐标，清晰勾勒出中国海军走向深蓝的轨迹。 但很多人不知道，在这些响当当的名字背后，曾有不少省份经历过激烈的“命名争夺战”，甚至有些原本被看好的省份，最终却与这份荣耀失之交臂。 2019年山东舰正式服役时，隔壁的河北网友曾充满期待。当时不少人认为，沿海省份会按地域顺序“轮流坐庄”，河北作为环渤海重要省份，又紧邻北京，似乎具备得天独厚的条件。 但最终福建舰异军突起，在2022年美国频繁炒作台海议题时横空出世。这艘搭载电磁弹射系统的航母被命名为“福建”，其意义远不止于地理标识——台湾岛距离福建海岸线最近处不到200公里，这样的命名被外界视为对“台独”势力的直接震慑，也让河北等省份首次直观感受到，航母命名背后藏着复杂的战略考量。 江苏和广东的“失落”则更具戏剧性。2024年江南造船厂曝光舷号20的航母模型，其核动力特征引发广泛猜测。江苏凭借长三角经济中心的地位和深厚的历史底蕴，网友连夜制作“江苏舰”宣传片，甚至搬出“郑和下西洋起点”的历史渊源；广东则以GDP连续34年全国第一的硬实力强势发声，认为自身直面南海的地理位置更适合部署核动力航母。 然而军事专家分析指出，航母命名需兼顾战略威慑与实际部署需求：广东若命名核动力航母，可直接将南海防御圈前推数百公里，形成对马六甲海峡的有效辐射；而江苏作为长江经济带的龙头，更多承担内河与近海协同任务，命名优先级反而低于广东。 这场无声的竞争中，地缘战略的“隐形天平”悄悄倾斜，让两省网友深刻体会到，航母命名从来不是简单的“论资排辈”。 相比之下，广西、海南、安徽等省份的“出局”则显得更为无奈。根据《海军舰艇命名条例》，同一省份只能命名一艘主力舰。广西已有075型两栖攻击舰“广西舰”，海南有同型的“海南舰”，安徽也拥有071型船坞登陆舰“安徽舰”。这些虽然都是万吨级巨舰，但级别与航母相同，导致它们早早失去了竞争资格。 有网友调侃：“广西舰已经‘占坑’，想要航母除非让两栖舰退役，这难度堪比让国足短期内冲进世界杯。”而内陆省份如四川、新疆，即便呼声再高，也因“航母命名需与海洋相关”的硬性规定被拒之门外。 曾有人提议“新疆舰”以“剑指西方”，却被反驳：“新疆深处内陆，命名航母还不如让西藏去竞争核潜艇，至少后者更符合地理逻辑。” 最特殊的当属台湾省。2024年金门海域发生渔船撞船事件后，大陆疏浚船直接进入刘五店航道作业，被解读为统一进程的重要信号。若第四艘核动力航母命名“台湾舰”，其象征意义将远超军事层面——这不仅是对“台独”势力的致命震慑，更相当于在国际舞台上以最直接的方式宣示主权。 从已服役的三艘航母不难看出，命名规则暗藏三大逻辑：地缘战略优先——辽宁舰守北海、山东舰拱卫东海、福建舰直指台海，每一个名字都是海上防线的“战略锚点”；历史底蕴加持——山东舰命名时特别强调“北洋水师发源地”，暗含对百年海军梦的呼应；经济实力背书——未来核动力航母若花落广东、江苏等GDP万亿大省，将形成“经济强省+海上重器”的双重威慑，进一步提升中国在全球海洋治理中的话语权。 如今，第四艘核动力航母的建造已进入倒计时，关于命名的猜测愈演愈烈。如果命名“广东舰”，意味着中国将在南海建立绝对主导权，美国所谓的“自由航行”或将彻底成为历史；若命名“台湾舰”，则标志着国家统一进程迈出突破性一步，让“一中原则”在深蓝海域得到最有力的诠释。 你认为下一艘核动力航母会花落谁家？是直面南海的“广东舰”、经济实力超群的“浙江舰”，还是承载统一愿景的“台湾舰”？欢迎在评论区留下你的见解。
