中外舰闻[超话]每天认识一件兵器
4月4日，博林格造船厂向美国海军交付首批三艘反水雷无人水面艇 (MCM USV)。博林格公司正在路易斯安那州洛克波特的工厂建造反水雷无人水面舰艇。迄今为止，海军已与博林格公司签订了反水雷无人水面舰艇计划的 9 艘舰艇合同，并可选择再建造 18 艘。
这些舰艇是美国海军首批有记录的非原型自主水面舰艇项目，是向自主海上作业过渡的历史性里程碑。
MCM USV 是一种长航时、半自主、柴油驱动、全铝水面舰艇，能够执行扫雷、猎雷和水雷中和作业。这些任务传统上由有人驾驶的复仇者级扫雷舰和 MH-53E 直升机执行，这两种船都已退役。MCM USV 可在有水雷威胁的水域进行危险作业，船上无需船员，大大降低了船员的风险。MCM USV 船采用多种有效载荷运载系统 (PDS)，包括扫雷 PDS、猎雷 PDS 和用于未来有效载荷（包括水雷中和）的 PDS，所有这些都集成到基础 MCM USV 船中。
反水雷无人水面艇（MCM USV）的核心能力包括推进、发电、与主舰的通信、雷达、光学摄像机、导航和模块化有效载荷系统。MCM USV 可由濒海战斗舰 (LCS)、其他“机遇”舰艇 (VOO) 或岸上发射和回收。
与扫雷 PDS 配合使用时，MCM USV 可支持扫雷作业。MCM USV 采用影响扫雷系统，该系统专为扫雷磁、声和磁/声组合型水雷而设计。该系统被称为无人影响扫雷系统 (UISS)，可拖曳改进的 Mk-104 系统声波发生器和磁性扫雷电缆。
当与猎雷 PDS 和猎雷有效载荷（例如，水面拖曳声纳）一起使用时，MCM USV 将支持猎雷作业，包括对体积和底部雷状接触物的检测、识别、分类和定位。
MCM USV是美国海军濒海战斗舰水雷对抗系统（LCS MCM）的一部分，第一艘通用无人艇由德事隆系统公司建造，去年4月部署在堪培拉号上，今年2月，海军签署3800万美元水面对抗任务包合同，其中猎雷有效载荷由雷神公司负责，扫雷有效载荷由德事隆承担。
2004 濒海战斗舰水雷对抗措施研发开始
2010 正在进行的 MCM 测试失败
2016 年 MCM 项目转向 USV 方法
2020 成熟设计获准安装在 LCS 上
2024 MCM任务包首次登船部署
2025 量产版本USV交付
烽火问鼎计划
