2000年，中国从俄罗斯进口6架军机，哪知道,刚飞不久就坏了4架！可俄专家怎么也修不好，角落一普通士兵突然站起来说:“让我试试!” 这位士兵叫做芮银超，是一位中国陆军第13集团军某陆航旅的一级军士长，在部队里是响当当的特种设备工程师，而大家称他为“兵王工程师”。 1999年底，当时中国引进了一批先进的俄罗斯产“米”系列军用直升机，共6架。 没想到，这批新装备才交付不到半年就出了状况，其中4架直升机的自动驾驶仪发生故障，飞行过程中会出现失控乱转的情况，对飞行安全造成了极大的威胁。 俄方专家曾两次赶来维修，但始终没能查明故障原因。 最后，他们只能无奈地说问题是“机器相互影响”，建议多飞几次看看情况，俄方专家给出的结论含糊其辞，现场陷入沉默。 这种解释明显不能让人信服，因为“机器相互影响”一般是新飞机才容易出现的问题，而自动驾驶这种重要部件出了问题，不是简单多飞几次就能解决的，如果继续冒险飞行，可能导致严重的后果。 这时，一直没说话的芮银超从角落里起身，他提出的问题直指要害：“为什么同一批次的六架直升机，偏偏只有四架出了问题？” 俄方专家显然对这个年轻的中国士兵不以为然，用轻视的目光示意他拿出证据来。 芮银超毫不畏惧，在团领导的批准和支持下，立刻登上直升机，开始仔细排查，仅仅过了半小时，他就发现了问题的根源——液压舵机存在缺陷。 一开始，俄罗斯的专家们对此表示怀疑，但是，中方坚持自己的判断，提议更换一架直升机的液压舵机进行试验。 令人惊喜的是，更换后这架直升机恢复了正常运作，紧接着，其他三架直升机的液压舵机也被更换，所有问题都得到了解决。 事实证明一切，俄罗斯专家们也不得不佩服芮银超高超的技术，他们发自内心地赞赏道：“芮，你的技术水平在国际上也是一流的！” 但他们不知道的是芮银超只有初中毕业的学历，而这些专业的知识也都是他自学而来的。 当年中国投入大量资金引进国外直升机，这让刚入伍不久的芮银超心中燃起强烈的渴望，决心一定要掌握这些外国先进装备的驾驶技术。 为了实现这个目标，原本文化程度就不高的他，却下定决心攻克电工学、高等数学、逻辑电路等专业知识。 凭借惊人的毅力与深入钻研，他硬是啃透了一本又一本专业书籍，更令人钦佩的是，他坚持记录每一次维修工作的经验和心得，日积月累，整理出37本厚厚的笔记，总字数近45万。 飞行员们也都非常信任他，认为他是“定海神针”，经过他检查的飞机，大家驾驶起来起来都觉得特别放心。 2005年，芮银超服役期满面临退伍，民航公司开出了年薪40万的高薪以及其他优越的福利待遇，这让他非常犹豫，难以抉择。 部队方面也认为芮银超这样的人才十分难得，为了留下他，总机关特地开会商讨解决办法。 为了让他能留在部队，部队前后两次调整了他的工作安排。 退休前，芮银超在部队又干了15年，持续做出贡献，2019年他光荣退伍，结束了长达30年的军旅生涯。 参考资料： 解放军公开大批一线“兵王” 比将军还稀少．2014-10-13.--环球网.
