这才是优秀合资品牌该有的样子。
不让用户当小白鼠，不拿用户的生命安全开玩笑，车企充分测试后，安全可靠再推出，这是对全社会负责任的一种行为。
而且，定价有诚意，凯美瑞2.5HEV智驾版权益后16.98万元，不到17万元起售，也是告诉了市场，智驾辅助系统不是电车的技术壁垒，进化之后的燃油车一样很智能。
现在凯美瑞2.5HEV智驾版全系标配TSS 3.0 PRO，增配不加价，性价比更高了。而且本身C-NCAP智驾测试中，去年凯美瑞的TSS丰田就是五项满分，成绩优异。
现在随着广汽丰田本土化适配的深化，油电同速不落下油车用户，再叠加本身就有的电池终身质保和凯美瑞车系数十年的产品力口碑等优势。
我觉得凯美瑞智驾版，对于本来就不喜欢新能源车的用户来说，是一个非常可靠的选择。
凯美瑞智驾版售16.98万起
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