【韩国宣布研发“超级高铁”，未来首尔去釜山仅需20分钟】海外新鲜事
韩国政府正式启动“超级高铁”核心技术研发
“超级高铁”（Hyper Tube）是一种未来型交通系统，通过在接近真空的亚真空（0.001~0.01个大气压）管道中利用磁悬浮技术使列车悬浮，并借助电磁力推动列车高速运行。
韩国国土交通部于9日宣布，将正式启动下一代超高速陆地交通工具——超级高铁的核心技术“磁悬浮推进技术”研发工作。该项目计划持续至2027年，总预算为127亿韩元，由韩国铁道技术研究院主导。
超级高铁被誉为比飞机更快、更环保且受天气影响较小的交通方式。其最高时速可达1200公里，远超飞机（900公里/小时）和高速列车（300公里/小时）。碳排放方面，飞机为285克/公里，高速列车为73克/公里，而超级高铁则实现零排放（0克/公里）。
以首尔站至釜山站为例，乘坐高速列车（KTX）需1小时52分钟，而超级高铁可将时间缩短至20分钟以内，大幅提升区域间连通性，因此也被称为“梦想交通系统”。
实现超级高铁技术优势的关键在于高速运行的磁悬浮推进技术，以及维持极低亚真空环境（0.001~0.01个大气压）。为此，需研发亚真空管道设计施工技术、车厢密封技术以及保障稳定乘坐体验的车辆设计与制造技术。
韩国国土部表示，此次研发聚焦磁悬浮推进技术，计划通过开发专用轨道、超导电磁系统、运行控制技术及车体设计制造等四项细分技术，验证车辆的悬浮与推进性能。此外，将成立由铁道局长任委员长的专项工作组（TF），吸纳民间领域专家参与，定期评估研发成果。
国土部铁道局长尹珍焕强调：“此次研发是‘轨道上的飞机’——超级高铁技术的起点，对促进区域均衡发展、缓解地方人口危机具有重要意义。期待通过这一‘梦想铁路’技术引领全球铁路竞争市场，并推动其走向世界。”
