1943年，7900名从中国战场抽调出来的日军老兵，正坐船前往新几内亚，半路遭到

1943年，7900名从中国战场抽调出来的日军老兵，正坐船前往新几内亚，半路遭到200多架战机围攻，仅仅4个小时，运兵船被全部击沉。6000多名日军漂在海面，结果不到一天，就被鲨鱼吃掉了2000多人！ 1943年初，日本帝国海军在太平洋战场的处境异常严峻。经过半年多的瓜岛血战，日军不仅付出了近3万人的伤亡，还损失了大量弹药物资和军舰。 在南太平洋战场，日本海军的优势逐渐被美军蚕食。美军通过不断增兵和加强空中力量，正在一步步扭转战局。 南太平洋的制空权和制海权已经渐渐从日本手中滑落。在新几内亚战场，澳大利亚和美国的联军正在发起猛烈进攻，日军的防线岌岌可危。 面对如此严峻的局势，日本大本营不得不从中国战场抽调精锐部队。这些部队大多是在中国战场作战多年的老兵，具有丰富的作战经验。 日军的第51师团就是从中国战场调来的精锐部队之一。这支部队由7900名作战经验丰富的老兵组成，他们被认为是能够扭转新几内亚战局的关键力量。 第51师团不仅携带了大量的武器弹药，还配备了充足的军需物资。日军指挥部期望这支部队能够迅速增强新几内亚战场的战斗力。 在运输这支精锐部队时，日军选择了一条看似安全的海上航线。他们计划从位于拉包尔的基地出发，穿过俾斯麦海，最终抵达新几内亚。 为了确保运输安全，日军投入了8艘大型运输船和8艘驱逐舰。这支船队的规模在当时可以说是相当庞大的。 运输船上的空间被合理分配，除了存放军需物资，还要保证士兵有足够的休息空间。毕竟这支部队到达新几内亚后还要立即投入战斗。 1943年2月28日，载有第51师团的日军船队从拉包尔基地出发。当时正值雨季，海面上空乌云密布，能见度极低。 日军船队利用这样的天气条件，试图掩护自己的行踪。8艘运输船排成两列纵队，8艘驱逐舰则在外围形成保护圈。 然而天气并没有成为可靠的掩护。3月1日，一架美军侦察机发现了这支庞大的船队，立即向指挥部报告了这一重要情报。 盟军迅速组织了一次规模空前的空中打击行动。近200架各型战机从不同机场起飞，分批次对日军船队发起攻击。 3月2日上午，第一波打击由美军B17重型轰炸机发起。这种被称为＂空中堡垒＂的轰炸机，从5000米的高空投下了大量炸弹。 高空轰炸造成了第一艘运输船的沉没，打乱了日军船队的防御阵型。随后赶来的盟军鱼雷机立即抓住战机，向混乱的船队发起攻击。 B25中型轰炸机的出现让战局更加惨烈。这些轰炸机采用超低空突袭的方式，机头安装的20毫米机关炮不断扫射船只甲板。 密集的机关炮弹雨将甲板上的防空炮位和士兵扫得粉碎。高射炮手还没来得及瞄准，就被密集的弹雨击中。 盟军采用波次轮番进攻的战术，让日军无法喘息。一批战机打完弹药返航后，新的一批战机立即补上。 这场空袭中最具创新性的战术是＂跳弹＂的使用。由于缺乏足够的鱼雷，盟军想出了让炸弹像打水漂一样在水面跳跃的办法。 500公斤重的＂跳弹＂在撞击水面后会反弹多次，最后撞击船体水线部位。这种攻击方式出其不意，让日军的防空火力难以应对。 短短四个小时内，战况就发生了戏剧性的转变。首先是几艘运输船被击中起火，随后驱逐舰也遭到重创。 浓烟笼罩着整片海域，燃烧的油料让海面上升起巨大的火球。爆炸声、枪炮声不绝于耳，混杂着舰船断裂时发出的巨响。 被击中的军舰开始倾斜，甲板上的士兵不得不跳入海中逃生。然而等待他们的将是比战火更可怕的命运。 这场空袭最终以日军的惨败告终。所有8艘运输船都被击沉，4艘驱逐舰也永远地沉入了海底。 当12艘军舰相继沉没后，6000多名日军被迫跳入茫茫大海。幸存的驱逐舰开始搜救落水士兵，但很快就不得不放弃救援行动。 在混乱的救援过程中，仅有1000多名落水者被救起。其余数千名士兵仍在海面上挣扎求生，等待着可能到来的救援。 然而，俾斯麦海的威胁远不止凶险的海浪。这片海域是鲨鱼经常出没的区域，每年都有大量鲨鱼在此觅食。 落水士兵的血腥味很快吸引了大量鲨鱼群。在接下来的24小时内，超过2000名落水者遭到鲨鱼的攻击。 海面上到处都是落水者的呼救声和惨叫声。但在这片辽阔的海域上，已经没有任何船只能够进行救援。 幸存者开始抱团结队，试图通过集体行动提高生存机会。有些人设法抓住了漂浮的木板或救生设备。 但海水的浸泡让幸存者们的体力迅速流失。没有淡水补给，脱水的症状开始出现。 随着时间推移，越来越多的幸存者因体力不支而沉入海中。海浪不断地吞噬着这些精疲力竭的士兵。 经过三天三夜的漂流，最终只有800人设法到达了新几内亚海岸。这意味着超过4000名日军永远地留在了这片海域。 这场战役对日军的打击是毁灭性的。不仅损失了大量精锐兵力，其补给线也被彻底切断。 失去了这条补给线，新几内亚战场的日军陷入了更加困难的境地。弹药和补给无法及时运达，战斗力大幅下降。此后，盟军更加重视对日军海上运输线的空中打击。