奇瑞的高端之路,一直都是靠产品说话。借助最新的C级旗舰风云A9,我们又可以看看奇瑞的混动技术又进化到什么层次了。
风云A9首搭鲲鹏超能电混CDM 6.0,1.5T混动专用发动机再次升级,综合热效率45.79%,极限热效率可达47%。无级超级电混DHT Pro的峰值功率增至160kW,EV最高传动效率高达98.5%。
把技术转化成实际体验,风云A9纯电续航250km+,综合续航2000km+,实测油耗3.65L/100km。长续航低能耗是这个时代国产混动轿车最明显的标签。新车情报局奇瑞风云a9
奇瑞的高端之路,一直都是靠产品说话。借助最新的C级旗舰风云A9,我们又可以看看奇瑞的混动技术又进化到什么层次了。
风云A9首搭鲲鹏超能电混CDM 6.0,1.5T混动专用发动机再次升级,综合热效率45.79%,极限热效率可达47%。无级超级电混DHT Pro的峰值功率增至160kW,EV最高传动效率高达98.5%。
把技术转化成实际体验,风云A9纯电续航250km+,综合续航2000km+,实测油耗3.65L/100km。长续航低能耗是这个时代国产混动轿车最明显的标签。新车情报局奇瑞风云a9
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改名字不是我习惯妹纸
b级车不搞搞个c级车当b级车卖。。。看情况,看产品力吧!反正硬件绝对高也绝对卖到15w以上。。。
猎鹰
天天在PPT上吹