重大进展！欧盟松口了，美国估计要感到紧张了！4月10日，欧盟发言人称，欧盟与中国已同意为中国制电动汽车制定最低售价，以此替代欧盟去年决定实施的加征关税措施。 是否还记得，在去年下半年时，中欧发生的贸易摩擦，当时中国新能源汽车发展迅速，大量销往欧洲市场，引发欧洲传统车企的慌张。 为此欧盟不惜以反补贴税的名义，对进口来自中国的电动汽车，征收高昂关税，不过欧洲这种行为，注定是伤敌一千，自损八百，欧洲国家也讨不到什么好处。 因此对于征收反补贴税，欧盟国家的声音并不一致，其中有不少国家，都持反对意见，不愿恶化中欧贸易关系，后续中欧关于此税项，进行了多轮磋商。 然而谁曾想，这一问题还没彻底解决，美国那边就出了幺蛾子，自从特朗普重返白宫后，对欧盟的态度就不明朗。 在本月初，特朗普更是掀起一场世界范围的贸易战，包含欧洲各国在内，对其加征关税，也不知道特朗普是怎么想的，完全是将美国往火坑里推。 而在这其中，美国的主要矛头，自然就是我国，为此我国以眼还眼，以牙还牙，同样对原产地来自美国的商品征收关税，坚持斗争到底。 我国已经同美国直接交锋，这种情况下，对于欧盟而言，敌人的敌人就是朋友，美国既然已经对他们不仁，欧盟也不用顾忌双方颜面。 一边是西班牙首相，于4月10日正式开启访华之旅，寻求在贸易战背景下的新发展，而西班牙作为欧盟的成员国，其一举一动都代表着欧盟。 显然欧盟已经有意向，同我国进行接近，一起与美国做斗争，另一边，欧盟也没有闲着，积极商讨曾经确立的，对华电动汽车反补贴说。 终于在4月10日这天，欧盟发言人表示，正式取消2024年度对华汽车反补贴说，以设置最低价格来代替。 这为中欧贸易打开了新局面，不同于征收税务，设定最低价格，也就是我国的电动汽车，在欧洲售价不能低于一个价格值。 虽说我国电动汽车，占领欧洲市场一个重要因素就是价格低，设置最低价格，势必会降低我国电动汽车的竞争力，但侧面也是提高车企的利润，在保护欧洲车企的同时，也不损害我国车企利益。 而中欧这边达成重要共识，睡不着的估计就是美国了，毕竟中欧作为世界第二和第三大经济体，一但加强合作，那对美国而言就是致命的。
