国内自动驾驶格局真的是三分天下吗？
华为、Momenta、新势力自研，感觉将全部统一，变成一种，那就是“国家标准！”
首先是L3的严格要求，然后工信部也发话了，再一个就是超长智驾测试！
所以，智驾不是再对标华为，车企不能只是名字跟着写出来，技术糊弄一下有点搭边就声称是高阶智驾了！
否则认真干智驾的发挥好了，可是其它智驾一出来明明达不到却又说达到，一出事就一锅端说是辅助驾驶，不是智驾，这岂不是拿生命开玩笑！
评论列表
猜你喜欢
【344评论】【47点赞】
【6评论】【3点赞】
【44评论】【12点赞】
【14评论】【7点赞】
【21评论】【11点赞】
【17评论】【4点赞】
【80评论】【18点赞】
【8评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
鸿蒙NEXT尝鲜用户
装逼一时爽，事故火葬场！当不靠谱厂家生产的不靠谱汽车卖给了不靠谱车主，三不靠谱凑一起时，一切皆有可能！我以前分析过，粗粮汽车的主要用户是以下5类人：杀马特，黄毛，屌丝，街溜子，网红！他（她）们最大的特质就是不靠谱！大家可以看认识的粗粮汽车车主，看看我分析的对不对！（有网友说，这几类人没钱，买不起粗粮汽车！拜托多动点脑子！现在有几个年轻人是自己的钱买车的！父母或对象有钱就能买！还可以贷款！）大家在路上看到粗粮汽车，一定要躲远一点，可以保命，活的久一点！不要感谢我！我是雷锋！只想着救人一命！
催眠
都是智商税
蓝天
辅助驾驶的车型，如果宣传有智驾文字就判担责，这样车企才不敢吹得天花乱坠。