新能源MPV市场一直有个永恒的话题，实测续航多少？
你官标1200km，我官标1300km，数字一个比一个大。但是用户用着却很扎心：“官标续航像老板画的大饼——看得见吃不着！” “跑长途算续航？得先做数学题！”
这个话题根源在于，CLTC测试跟用户用车根本就是两套规则！车企在测试场用空载、恒温、匀速跑出“满分成绩”，但用户实际用车却是全家出游、满载爬坡、全程高速，当官标续航和实际体验严重不对等，再高的数字也只是“嘴强王者”。
那么有没有什么破局的方法？让用户跑一场，测一场。现在就有不少车企发现用户续航打折的痛点，江淮瑞风RF8 PHEV就下场打了个样，油电跑光并实现了1291.4km综合续航，cltc续航达成率103.3%，比官标CLTC更长。而在今天这个时间，瑞风RF8 PHEV又跟用户一起挑战1310公里零补能续航测试，现在就在直播不玩虚的，把测试标准从“测试理想国”拉回“炼狱修罗场”。
玩得这么狠，我现在就有点期待谁是中国MPV续航天花板了，大家可以继续关注最终挑战结果！
超长续航是真能跑还是嘴强王者
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