美国海军首艘“星座”级护卫舰已经开工两年多，在初始合同授予近五年后，仅完成了10%，该舰仍未确定最终功能设计，距离最终确定和批准仍有数周甚至数月的时间，但建造工作仍在继续。
与其母舰“法意欧洲多任务护卫舰”（FREMM）相比，“星座”级护卫舰的配置发生了重大变化，这已导致严重的工期延误和成本增加。
该项目的一个关键目标是采用一种现役成熟设计，只需进行相对较小的修改即可为在美国海军服役做好准备，这种模式有助于确保工作按既定计划和预算完成。
但现在情况恰恰相反。最初确定了的85%通用的目标，但目前仅达成15%。
芬坎蒂尼的范德罗夫告诉媒体，“我们在马里内特进行的设施升级，我们非常有信心拥有足够的空间、合适的空间和合适的技术，每年为美国海军建造两艘护卫舰。”
“我认为我们和美国造船业几乎所有其他人都面临着同样的问题。我们当然希望有更多的工人。我们当然希望钢铁行业有更多的工人。（但）全国范围内都存在焊工、船舶装配工以及程度较轻的电工短缺的情况。”
“我们在这方面取得了进展，但这也是我们正在努力克服的挑战之一，就像其他造船厂一样。”
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