欧盟的关税大棒挥向中国电动车，美媒都看不下去了——这波操作简直是“自残式贸易战”。 欧洲消费者买不到高性价比的中国新能源车，只能继续为高价低配的本地货买单。 但中国车企早已不是当年的吴下阿蒙，五菱用销量和技术直接打脸：2025年第一季度全球狂卖37.7万辆，新能源占比超五成。 当某些人还在用关税筑墙时，五菱已带着神炼电池3.0横扫全球。 针刺火烧枪击都不怕的电池包，配上灵眸智驾的八大安全功能，直接把电动车安全标准拉满。 更绝的是灵语座舱，0.38秒语音响应速度，连方言都能秒懂——这才是真正的“人民的智能车”。 五菱星光家族卖疯不是偶然。 全球首个岛式智造工厂里，每台车都带着“天·灵·神”技术体系的基因：天舆架构打底，灵犀动力3.0加持，3万转电机直接让合资品牌颤抖。 从柳州到雅加达，从乌兹别克斯坦到泰国，五菱的出海地图正在改写全球汽车版图。 看着五菱3个月卖出近20万辆新能源车，突然明白个道理：封锁从来拦不住真强者。 当别人忙着建关税壁垒时，中国车企在用800V超充、AI智驾和CTC电池一体化技术重建游戏规则。 这场汽车业的“降维打击”，才刚刚开始。
