鸿蒙智行发起全民出行安全倡议 今天看到鸿蒙发的安全倡议书，写篇小作文。 从去年11月份开始，我把1/3的报道精力都放在智驾方面，《未来方向盘1.0》已经做了十来期，我在Y车评内部说过一句话“中美两国在智能驾驶领域，从实力角度可以平等对话了”，本质上目前国内整体智驾水平真的挺强，其中真正的第一梯队的领头羊就是华为系，这点不用争不用抢，现阶段就是如此。 所谓能力越大，责任越大，鸿蒙在推动智能驾驶发展的同时，能够回头看一眼，除了推动技术还需要推动什么呢？那就是推动消费者认识的提高，所以这个倡议书还是很有必要的。 什么是智能驾驶？其本质在现阶段就是高阶辅助驾驶，从完全人开，进阶到人机共驾。智能驾驶技术就是为了辅助人来开车，提高整车的安全冗余，但是人依然是驾驶的主体，这点广大的用户一定要心里有数。 接受智能驾驶和规范使用智能驾驶非常重要，这次倡议书提到一个概念就是安全智驾，“规范使用智驾领航辅助功能”。其实智能驾驶发展到现在，为很多人规避了风险，这次鸿蒙公布出来的数据是规避碰撞170万次，不能因为偶尔发生的问题就因噎废食，从战略上来说智能驾驶这条路必须走下去，那么现阶段规范使用功能就成为消费者和厂商共同的责任。 大家不要想着智能辅助驾驶是替自己开车，这套系统实际上是辅助你规避风险，降低你的驾驶疲劳，提高安全性。 厂商需要反复强调能驾驶的使用规范，提高社会整体认知，才能让智能驾驶再进一步。鸿蒙智行从技术引领到安全倡导，越来越成熟了。鸿蒙智行即将开启智驾安全科普营
