最近比亚迪在日本市场的动作，挺值得聊聊的。4月15日，比亚迪海狮07日本版上市，同一天还作为首席赞助参与横滨微博文化交流之夜，也算是融入本土了。
先看“硬件”布局：截至目前，比亚迪在日本已开设62家门店，覆盖东京、大阪、名古屋等主要都市圈及地方城市，2025年底门店数量预计突破100家。配套的售后服务网络也在同步完善，从备件供应到保养响应都有明确机制，当地用户基本能实现“买车方便、修车省心”。值得一提的是，比亚迪在日本不只是卖车：电动巴士服务过大阪万博会、立山黑部等场景，其实这个东西是个长线，当年欧洲就是这个套路！
从汽车产品看，比亚迪在日本集齐了四大主力车型：ATTO 3；DOLPHIN；SEAL；再加上SEALION 7，主打一个家庭旗舰SUV，空间宽敞、智能配置齐全，适合多成员家庭出行。从日常通勤到家庭用车，这四款车基本覆盖了当地用户的主要需求。
比亚迪在日本市场走的是“稳扎稳打”的路线：不搞噱头，靠门店覆盖和产品矩阵说话，同时通过参与社会服务积累好感。现在绝对不是看结果的时候，这是比亚迪走出的每一步！比亚迪海外口碑崛起比亚迪日本电动出行阵容上新
