在撒贝宁主持的央视新闻特别直播节目中，荣威纯电D6 顺利完成了 整车刮底、500mm涉水和 50吨重卡单侧碾压电池包 等一系列超越国标的极限测试挑战。
这些测试项目听起来都是挺吓人的。
看看荣威的硬实力，你就会知道它的底气：零自然电池。
荣威的零自燃电池，达到国际安全标准认证的IP67防尘防浸泡等级，历经火烧、短路、浸泡、碰撞、挤压、跌落、灰尘、盐雾等8项严苛考验。
而且荣威还提供了“零自燃三电终身质保”品质保障，这个在行业内中是比较少见的，对于车主来说，多了一份小概率大风险事件的保障。
除了安全性之外，CTB电池车身一体化技术 和 一体式热管理方案 能够给车主带来更好的纯电车用车体验。
CTB在行业中已经是个很成熟的技术了，一方面通过电池和车身的高度集成，让整车扭转刚度更高，底盘更加坚固，另一方面，可以给车内座舱留出更多空间，荣威D7的得房率在72.8%左右。
一体式热管理方案，则是能够减少能耗，这点应该也是纯电车主最关心的问题。最近荣威D6还破了一项世界纪录，电耗达到了9.125kWh/100km。
荣威D6讲在4月23日上市，可以期待一下它的价格。
撒贝宁见证电池包刮痧泡澡荣威D6
