有人认为，古代丝绸之路是自然而然形成的，如同天然的长江、黄河，成本低，风险主要由

有人认为，古代丝绸之路是自然而然形成的，如同天然的长江、黄河，成本低，风险主要由商路上的商人自行承担；而现代的丝绸之路，类似人工开凿的大运河，有众多国家主动推动，投资巨大，还面临诸多风险，不少投资难以收回，沿线地区局势复杂，甚至存在物资被抢的情况。此外，在基础设施建设、教育捐助等方面投入大量资金，感觉像是“花钱买朋友”，且部分合作国家信誉评级仅为B级，还款风险大。基于此，有人主张应向古代丝绸之路学习，顺其自然地开展贸易，避免主动投入资金，不强推合作，以免失败。 然而，这种观点存在诸多片面之处。古代丝绸之路虽自然形成，但背后是当时的政治、经济、文化交流需求推动的结果，并非完全没有人为因素。而且，当时的商人承担风险时，也离不开沿途政权在治安、贸易规则等方面的维护。 现代的“一带一路”倡议，绝非简单的“人工开凿”。它旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体 。在基础设施建设方面的投入，并非单方面付出。这些投资改善了当地的交通、能源等条件，不仅带动了当地经济发展，也为我国企业创造了更多市场机遇，实现互利共赢。比如，中老铁路建成后，极大提升了老挝的运输效率，加强了其与周边国家的经济联系，同时也为中国与东南亚的贸易往来提供了更便捷的通道。 从信誉风险角度看，不能单纯依据信誉评级来判断合作价值。许多“一带一路”沿线国家虽然经济发展水平有限，但有着强烈的发展意愿和合作诚意。通过合作，提升了当地的经济水平，也会反过来降低合作风险，增强还款能力。 “一带一路”倡议带来的不仅是经济利益，更有深远的战略意义。通过加强与沿线国家的合作，增进了文化交流和民间往来，促进了地区和平与稳定。这是一种基于长远眼光和共同发展理念的合作模式，和简单的“花钱买朋友”有着本质区别，是顺应时代潮流、符合各方利益的伟大实践，将为世界经济发展注入强大动力。