一觉醒来，汽车市场变天！奔驰下滑10%、宝马暴跌17%，外媒开始反思，为什么国外豪华品牌在中国卖不动了？ 前几天，奔驰发布了今年Q1业绩，数据非常不好看，1季度奔驰全球销量为52.9万辆，同比下降7%，其中在中国市场为15.2万辆，同比下降10%。同样的，宝马同期全球交付量为58.6万辆，同比下滑1.4%，在中国市场则大跌17%。 知道这几年合资车不好卖，但以为只是本田日产等品牌，没想到奔驰宝马也撑不住了。问了一位销售朋友，她以前在卖奔驰，现在却跑去卖问界了，据她说，好多同行都在跳槽，别说他们销售，就连4S店都有直接改名换姓的。 和这位朋友多聊了几句，关于BBA们卖不动，她主要总结了两个原因。一是产品竞争力的问题，不是说奔驰宝马们不好，奔驰的内饰、宝马的操控体验都挺不错，主要是在新能源时代，没赶上电动化、智能化浪潮。像奥迪就提出和华为合作，打造智能座舱，宝马与阿里合作，把通义大模型用到车上。 另一方面，则是消费者观念变化特别快。朋友回忆，10多年前很多人都觉得奔驰宝马是身份的象征，当时地产商打广告，贴的标语都是“开奔驰宝马，住xx花园”。不过现在这种观念在淡化，随着大家的普遍富裕，攀比的意义少了。你选宝马，他选理想问界，不存在面子的说法，只是需求不同罢了。 其实这种现象和心态，我感觉好多领域都存在，以前觉得用苹果、穿大牌是有钱人，现在发现也就那样，大家消费更加务实和自信了，反倒更青睐国产品牌。这两年还有个好现象，年轻人粉上了中式美学，国漫和国产动画电影火了、新中式服装火了，特卖服饰有优势的唯品会数据显示，近期平台上新中式女装销量增长78%，新中式童装销量翻倍，且来自90后00后的订单持续增长。 所以说，今天不单单是汽车市场变天了，而是整个消费市场都在大洗牌。不管奔驰宝马还是苹果三星，都要明白，在中国市场躺着赚钱的时代过去了！
