疯了！中国客机在东南亚被当"生产队驴"使，老挝航空那架C909支线客机，跟开了挂似的在天上打来回[晕]。 从4月16日开始这铁鸟每天硬核飞8个起落，航线图密得跟蜘蛛网似的，17小时连轴转，中间就留45分钟加油检查，这强度连波音737都扛不住，可咱们商飞的宝贝疙瘩愣是稳如老狗。 这架C909已累计飞行387小时，基本都准点了，把隔壁空客A220干破防了[吐血]。 我们还有租赁玩法，老挝航空每月花25万美元就能开上顶配版，这价格在二手市场连庞巴迪的机翼都买不到。 现在柬埔寨、缅甸的航司全在排队下单，商飞2023年订单暴涨，生产线排到2026年了[汗]。 主要信源：观察者网——出海东南亚的C909，靠的是真功夫#我的宝藏兴趣#
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杨轶
商飞的G800会有吗？
用户18xxx16 回复 04-19 11:09
会有的
nba1999
当滴滴用了
何晨93
不知道东南亚这些小国的飞机检修保养规范不规范，能不能及时跟上🥲
何晨93 回复 04-18 16:49
那挺好的，这样也是在测试909的极限，也是一种对909产品的宣传了！但是为啥国内的每天利用小时数那么低啊，使劲操啊
欢乐马 回复 何晨93 04-18 19:42
短途做的人少，长途不划算，所以利用率低
谈股论金
隔音差点
用户28xxx46 回复 04-18 15:48
还可以，我坐过好几次
堆雪的人 回复 04-19 08:31
坐过一次，后舱确实噪音大了点
天涯漫步
ARJ21的前辈麦道90不就是北美廉价航空的最爱，便宜皮实，当牲口用的存在。现在C909正好接班，争取早日返销北美。
海浪
这都2025年了，还在说2023年排班都排满了，是两年前的文章还没来得及发吗？
欧阳转转
就怕吹，一吹就爱出事。求佛爷保佑。
不一样视角
先别吹，按安全规范进行保养没得，不要出事时再来亡羊补牢。
买火柴的怪蜀黍
C909？
用户12xxx24 回复 04-18 13:36
ARJ-21的新名字
天外流星
累计飞行387小时就把空客波音干破防了？你写东西能不能有点基本的逻辑思维？
挠挠
本身就是经济型，坐位都比较紧凑
用户10xxx32
下一个白菜就是航空业？[滑稽笑]
沧浪客
c909是arj21?
yfg 回复 04-18 12:43
是的