余承东说智界S7是稳得住的快不少品牌一味追求“快”，却忽视了“稳”的重要性。余承东在智界品牌之夜提到“稳得住的快”，在我看来是对行业现状的一次精准点题。智界S7 Ultra运动版的推出，直接把“性能”和“安全”这两个看似矛盾的关键词拉到了同一张牌桌上，甚至给出了令人信服的答案。
先说个让我印象最深的点，这台车居然把潜艇级热成型钢用到了18.5%的占比，车身高强度材料覆盖85.4%！这什么概念？相当于给车穿了件"防弹衣"，碰撞测试直接拿下了C-NCAP五星和中保研的高分。
再聊聊它的智能驾驶。192线激光雷达，探测距离250米，配合华为ADS高阶智能驾驶系统，这车在复杂路况下的预判能力简直像开了"上帝视角"。而且，它还搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0，AEB触发范围覆盖4-150km/h，无论是高速还是城市道路，都能让人开得更安心。
最让我服气的是，智界S7 Ultra居然把"快"和"稳"结合得这么好。百公里加速3.3秒，制动距离33.5米，麋鹿测试83.1km/h，这些数据已经接近性能车水准了，但它却能做到"跑得快，刹得住"。华为途灵平台的智能车身协同控制系统，让车辆在雨雪路面、高速过弯时依然稳如泰山。
说实话，新能源汽车发展到今天，屏幕再大、算力再强，都不如让用户在任何路况下都能安心驾驶来得重要。
非专业人士来啦
中保研测评小米三个g+，大家都觉得质量垃圾。
非专业人士来啦 回复 04-18 17:52
一个刹不住的车，不可能在国内各赛道还是世界赛道都能够拿到冠军。再牛逼的车手也不行。
用户10xxx41 回复 04-20 10:22
绿化带常客，aeb如同摆设，爆燃电池谁的？
网络HIGO真多
某些邪教企业谋财还害命。吹嘘遥遥领先，智驾想撞都难，睡一觉就到家了。收取智商（驾）费，开创历史先河，忽悠智驾出事故赔5百万，每次都是发生事故前0.1秒退出智驾，然后发动千万只HIGO出来洗地，这样的邪教企业就该倒闭