目前可以算得上智驾的,应该就是萝卜快跑吧,L4级的无人驾驶,武汉街头也经常可以看到,里面确实没有驾驶员。这种真正的无人驾驶出了事故,肯定是由车辆运营方来负责,比很多车企宣传智驾又不敢负责要靠谱一些。当然萝卜快跑也有很多缺点,比如它很慢,遇到复杂的交通状况会停在原地很久,有时候还得等后台司机师傅远程控制,但总比开快了出事故要强。
难怪都说武汉的司机全员鄂人……这三天在武汉参加自考,需要经常打车,然后我就发
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目前可以算得上智驾的,应该就是萝卜快跑吧,L4级的无人驾驶,武汉街头也经常可以看到,里面确实没有驾驶员。这种真正的无人驾驶出了事故,肯定是由车辆运营方来负责,比很多车企宣传智驾又不敢负责要靠谱一些。当然萝卜快跑也有很多缺点,比如它很慢,遇到复杂的交通状况会停在原地很久,有时候还得等后台司机师傅远程控制,但总比开快了出事故要强。
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君子香
重庆永川也很多这个车
用户14xxx28
那协议里面的免责条款你看了吗?反正运营方全免责!
锋锋火火
可别忽悠我,我咋看着车身标记着什么远程驾驶呢