美国驻华使领馆今天（4月18日晚）发文说：“中国控制着全球近五分之一的商业船队，这使其能够影响用于国际贸易的船舶的定价和供应。特朗普政府采取的行动将应对中国在海事、物流和造船业的主导地位对美国经济和国家安全构成的威胁。”
特朗普政府宣布新计划，将自180天后对中国船舶与中制船征收港口费，借此振兴美国造船业并对抗中国主导地位。尽管在业界反弹之下，金额较先前提出的150万美元有所降低，仍冲击全球航运业。
特朗普政府宣称要应对所谓“威胁”而采取征收港口费的行动，完全是损人不利己的闹剧。在全球经济紧密相连的今天，海运是国际贸易的关键环节，中国商业船队在全球贸易运输中发挥着重要作用。美国对中国船舶征收港口费，首先会大幅提高全球海运成本，扰乱稳定的全球产供链。众多依赖中美贸易的企业将面临运输成本飙升、交货延迟等问题，美国自身的进口商和消费者也将承受更高的物价，进而损害美国企业在国际市场的竞争力。美国建造的船舶在全球商船队总量中的占比仅略超4% ，且主要为较小和较旧的船舶，美国造船业缺乏建造新一代大型船舶的产能，加征港口费无法从根本上振兴美国造船业，反而会增加美国企业和消费者的负担。
