西方智库整天研究怎么破解中国阳谋，为啥越研究越绝望？因为这根本不是阴谋，而是对“势”的积累，是系统性的“降维打击”，死结无解！ 阳谋与阴谋的区别就在于：前者是在阳光下推进系统布局，讲究互利共赢；后者是在阴影中实施隐秘操控，满脑子零和博弈，双方压根就不在一个维度。 如果把国际博弈比作武侠世界的对决，中国就像阳光下布阵的大侠，招式光明磊落，打出来的都是降龙十八掌、大力金刚掌等硬功夫，没实力根本接不住。美西方要么王八七伤拳，要么葵花宝典辟邪剑，还没把别人咋样，反倒先给自己嘎一刀。 这就是让西方政客夜不能寐的阳谋，把战略写在脸上，把底牌亮在明处，把话说在前面，压根就不屑于隐藏。就像围棋高手开局就摆出“天地大同”定式，明明白白告诉你，我要包饺子，可你就是逃不出这个包围圈。 比如，我们早就说了贸易战、关税战没有赢家，保护主义没有出路。如果美方置两国和国际社会的利益于不顾，执意打关税战、贸易战，中方必将奉陪到底。但美国政府偏要一意孤行，结果一脚踢到铁板上，还得自己到处找台阶下。 2014年，我们宣布新能源汽车补贴时，国外车企还在笑“中国人连发动机都造不好”。结果十年过去后，中国新能源汽车零售渗透率已冲到47.6%，德国才18%。其实，秘诀就三个阳招， 早就贴在官网上了，一清二楚。 一是补贴消费者，8年砸3000亿元，以至于大伙都用脚投票。二是构建产业链，建立上游原材料和零部件，中游整车制造与技术整合，下游服贸与售后等全产业链；三是基建铺路，目前已建成新能源汽车充电桩1281.8万个。 “一带一路”基建明牌，2013年提出来时，西方媒体一度嘲讽我们。截至目前，我们已先后与150多个国家、30多个国际组织签署了200多份共建“一带一路”的协议和备忘文件，产生了数百项实际成果。 单就汽车行业为例，2024年我国向“一带一路”共建国家累计出口金额达1360多亿美元，同比增长16.2%，占汽车商品出口总额的半壁江山，达到58.2%。其中整车出口四百多万辆，同比增长29.1%，占总出口量的69.1%。 有些人老嚷嚷中国制造是发达国家粉碎机，简单粗暴地把经济发展看成零和博弈。其实，中国制造并非发达国家粉碎机，而是其暴利和妄想的粉碎机。 2001年，我们加入世贸成为全球化玩家时，美西方并不知道这事到底意味着啥。他们虽然高举哈耶克旗帜，日常嚷嚷市场经济，自由竞争。但他们从未真正感受过市场的伟力，更加理解不了14亿人口的统一大市场到底意味着啥。 因为他们从未见过如此巨大的市场，既不理解广土巨族的市场逻辑，也不懂得如何去驾驭这种巨型市场。我们常说，人赚不到认知以外的钱，西方就是这样的，精英史观让他们永远只盯着少数人的口袋。 但我们完全是另一个思路，当大伙都想尝尝鱼子酱的味道，产生鱼子酱需求时，我们就会组织力量去攻关。因为市场需求越强劲，就越是会有新的竞争者加入，科研动力就会越强劲。规模效应最终会让成本大幅下降，从而打破高额垄断利润。 所以，当我们加入世贸后，全球市场瞬间就被扩容了几倍甚至几十倍，足以打破发达国家所建立的市场运作规律。但他们依旧停留在旧有的惯性思维中，慢工出细活，百年老字号，一号旺十代。 殊不知因为中国加入和市场扩容，许多原本不划算的技术研发，突然具备了极强的研发价值。而西方却深陷奢侈品思维深坑，以满足少数人美好生活需要为目标。 基辛格在《论中国》中，从三个方面总结了我们的战略思维，归结起来就是“势”。所谓“势”就是一切事物自然发展的方向，比如水往低处流，人往高处走，“芳林新叶催陈叶，流水前波让后波”。 当“势”对我们有利时，我们就顺势而为；当“势”对我们不利时，我们就通过各种手段去“破势”或“造势”，使“势”朝着有利于我们的方向发展。不追求一时一地之得失，讲究“势”的积累。 比如，我们在欧洲建港口，在非洲修铁路，在拉美建5G基站，在中东建光伏电站，在东南亚搞电商……单看每个项目好像都不咋赚钱，但合起来却能把美国的海权包围网撕得粉碎。 我们把《资本论》的生产力理论和中国传统实用主义相结合，创造出了“社会主义市场经济”。既能集中力量办大事，又能放手让民企去冲杀；既有计划经济的刚，又具备市场经济的柔，刚柔并济。 所以，中国阳谋的不可化解性，是广土巨族大市场和大工业全产业链的所构建的超级体系，对美西方国家局部优势的降维打击。说到底是回归商业文明最基本的逻辑——互利共赢。只不过当这份朴实遇上西方的零和思维时，竟然成了最锋利的武器。 这场对决没有硝烟，却比任何热战都更加惊心动魄；没有秘密，却让所有阴谋家束手无策。而这就是历史的黑色幽默：最光明的战术，反而成了最无解的杀招！
