90年代,香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥,他豪言:“等收回成本后,我就把这座大桥捐给国家!”可谁想到,这桥日均进账300万,一年超10亿元的收入,面对这巨大的财富,他真的会实现承诺吗? 那时候咱们国家正卯足了劲儿搞发展,基础设施建得嗖嗖的。胡应湘一看,行,我也来掺和掺和,30亿大手一挥,东莞广州之间,虎门大桥就这么横空出世了。为了这桥,胡大佬可是下了血本,卖股票、拍艺术品,连自家房子都押上了,再加上他在商界的面子,银行贷款也是哗哗地来。 1997年,虎门大桥一开通,立马就成了广东,乃至整个珠三角的明星交通要道。车来车往,跟赶集似的,大桥的钱包也是越来越鼓,每天赚得盆满钵满。这下子,外面的人可就开始嘀咕了,胡应湘当年那话,到底是真是假啊?不过,胡应湘这家伙,有钱了也没飘,初心稳得跟泰山似的。运营了8年虎门大桥后,2005年他大手一挥,直接把这桥白送给了国家,搞得全社会都愣了,大家伙儿开始热议企业家得有点啥社会责任感。胡应湘说了,这虎门大桥啊,不光是挣钱的买卖,更是给大伙儿谋福利的公共设施,得让老百姓都沾光。 捐赠那天,胡应湘上台就开腔:“这桥,国家的,人民的!”这一波操作,简直是情怀满满,把个人利益都甩到九霄云外了,还给企业回馈社会立了个标杆。媒体们争着抢着报道,都说这是改革开放那会儿的经典场面。 胡应湘的事儿,摆明了告诉我们,真正的成功人士,不光数钱数到手抽筋,还得干点实事,担当起社会责任,心里装着国家。虎门大桥,不光是工程技术上的牛气冲天,还成了时代精神的代表,让后来的哥们儿姐们儿都跟着学着点儿,为国家社会出把力。
90年代,香港富商胡应湘花30亿承建了虎门大桥,他豪言:“等收回成本后,我就把这
时光匆匆行者路
2025-04-20 11:32:14
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