如果你真的自信你的智驾，那就推出智驾险，是不是合理？
智驾险想要真正落地，那就是全行业一起的事情，不是谁一腔热血说干就能干的。
不管你喊自己是高阶智驾、端到端、多么接近L3，现实是法规根本没承认智驾系统能独立担责。所有L2的前提是：驾驶员全程负责，必须随时准备接管。
那你这时候跳出来搞个“智驾险”，什么意思？是你要扛责任，还是你要挑战监管底线？
保险的核心是精算，是基于“可量化的风险”来定价。但现在智驾领域根本就没这数据。真正出了事故、尤其是高阶智驾主动接管失败导致的事故样本极少，保险公司想基于这个制定风险模型、定赔偿范围、设保费，根本做不到。汽车行业
