传祺向往S7 2025款1.5T 180km四驱Ultra激光雷达版 裸车价：22.38万 车灯很好看内饰质感很好 座椅舒适 综合感受 1.外观:天使之眼日行灯，我两个娃很喜欢; 4.9的车长相当霸气，搭配雨林绿配色，就像猛虎一样，非常适合男性开;; 2.内饰:全车真皮座椅，坐我车的朋友都说舒服，再搭配全座按摩功能，不仅开车的是一种 享受，坐车的也很爽; 3.空间:空间其实很大，4.9的车长，第二排的乘坐体验会非常好，没给满分是因为这车只有5座，还是希望能有6-7座的版本，供不同家庭选择; 4.配置:激光雷达，4驱，串并联结构双电机，36度电池，后排电视，22个音响，4座加热通.风按摩，高速+城市智驾，相信我，要买就买顶配，你想要的都能给到你; 5.驾驶感受:我就说一-点，上一 辆车我两个娃一开就晕车，这一辆单程150公里，两个多小时，都没喊晕车，这点是我最满意的地方;6.续航能耗:目前还有没300公里+的中长途用车，只能分享纯电的表现，清明从佛山-深圳龙岗，150公里的路程，90%是高速，能做到纯电不用油，说明纯电能耗很低，完全能满足日程需求。纯油续航还需要更多测试;7辅助驾 驶:Momenta的智能驾驶已经相当成熟，有好几.个厂家都用这套方案，加上传祺自研的系统,辅助驾驶表现很好，而且不笨，有老司机的感觉; 8.智能座舱:4座加热通风按摩，后排电视，再加上小祺引入了Deepseek,杜比全景声音响，带来非常好的乘坐体验。 辅助驾驶体验补充:对大家都很关注的辅助驾驶 方面更新一些新的体会。 昨天自驾出差进行了400公里的深度体验，对辅助驾驶的表现详细跟大家分享。 城市路段:兼顾速度和安全，在跟车、避让、变道超车方面表现十分灵敏，基本上可以做到与导航预计时间同步到达目的地，并不会因为开启NDA导致时间浪费。同时在安全性方面，在红绿灯、斑马线、视线盲区，都会减速跟观察路况，同时会预判行人机动车的动态作出反应，确保安全。 高速路段:会按照导航的最高限速行驶，同时通过方向盘右滚轮可以手动调整限速，最高可以到达130公里(提醒大家安全第一)，在遇到隔壁车道有压线行驶的汽车会及时避让，也能精准识别雪糕桶等修路路段。还有一点很好的是, 如果人工介入(加速/变道)，NDA 会短暂退出，停止介入后会自行恢复，这点就很智能，在操作.上非常顺手。 美中不足的是，在上下高速的时候，并不能自行通过收费站ETC,也就是说在上下高速必须进行两次接管，这个据说后续会通过OTA更新来解决这个问题。还有一个，就是目前的版本并没有哨兵模式，跟厂家客服沟通了，也是会通过下一次OTA推送这个功能。那就拭目以待吧。目前反馈就到这里，有其他反馈后续会再更新。 本文来自易车社区用户——大气的麒麟2776
