全新高山8和全新高山9终于公布预售价格了，价格杀疯了！比预估要低，高山7 应该会更香！从重点MPV车型是Hi4智能四驱，能看出来，长城汽车就是铁了心的做插电混动，不搞增程那一套。
可能有人疑惑，为什么车企会在选择插混和增程路线上产生分歧，到底哪个更好？说实话见仁见智，但是对长城汽车来说，还是插混更好一些。一方面长城汽车有这方面丰富的技术储备，能给用户提供更优异、更安全的驾驶体验。另一方面是看实测数据说话，长城在不同的工况下测试下油耗差异是比较大的。在具备发动机技术的条件下，做插电带来的油耗工况更低。全新高山标配Hi4性能版智能四驱电混技术，集成了增程、并联、直驱等混动模式，系统最大功率337kW，最大扭矩644N·m，0-100km/h加速时间可达5.7秒，又有性能又可节能，是“全工况效率更优，全场景驾驶无忧”。有了最优解，谁会再退而求其次呢？
而且，全新高山系列从设计之初就非常注重用户的需求，通过灵活的空间布局和贴心的细节，能满足各种出行场景，比如，二三排座椅采用共轨设计，可前后大幅移动，灵活调整空间。纯平地板、超大侧滑门、双层脚踏及长扶手设计，提升了上下车的便利性，预约感应开门进一步增强了实用性等。舒适度上，智慧座舱配备超级冰箱、影院系统和舒适座椅，儿童、成人及长辈全都能照顾周到，确保长途旅行也能轻松惬意。无论是日常通勤还是全家出游，每位乘客都能享受其中。想兼顾家庭与商务需求都话，优选全新高山8。更注重宽敞舒适空间的话，可以考虑座座皆C位的全新高山9。
魏牌全新高山通过创新与实用并重的设计，会为MPV市场注入了新活力，也将开启家庭MPV新时代。
魏牌全新高山
魏建军高山发布会表态绝不做增程
