扭矩18000的宝马来了 拥有高达 18000 牛・米的峰值扭矩。重构整车智能驾控架构，深度融合动力、传动系统与底盘动态控制系统，打破模块化逻辑；实现毫秒级指令响应与十倍级信息处理效率，能效提升 25%；在严苛工况下展现强大调度与控制能力，98% 日常驾驶场景中能量回收系统可高效控制车身，提升驾控体验。
这套全景 iDrive 系统与超感智能座舱，很有意思的，基于 “视平线全景显示” 理念，打破传统屏幕布局，在视线自然轴线上铺展信息；人机交互逻辑优化与感知响应升级，当前为测试版本，量产版很快应用于新世代车型。
采用全新架构，包括 800V 高压平台、大圆柱电芯与无模组电池包设计，提供更高能量利用效率与轻量化基础。
你要说是否看好宝马的这一代电车，真的需要让子弹飞一会！
