现在中美国对抗这个趋势大飞机产业也就不用考虑美国市场了
东南亚这边开拓一下，欧洲那边强势推进就算是三足鼎立了。也就是说从市场来看C919是没问题的，国内市场为主体，对外辐射到东南亚，欧洲那边作为一个重要的储备市场
更重要的还是大飞机产业的供应链完善，打铁还需自身硬，供应链是产业的保证
跟美国现在是对抗升级状态，借着关税的由头直接把手伸向了波音，新机拒收零部件不买，这说明什么？说明替代工作是卓有成效的！不单单是波音飞机零部件的替代，也是国产大飞机的零部件替代，咱们伸手搞波音的时候必然是对国产大飞机的供应链有足够的信心
对美国来说最好的应对策略就是不应对，装死是最好的选择，对抗升级只会让美国衰退得更快，但是美国人做不到呀
最新消息，厦航退回去的额两架波音737 Max已经有航空公司打算接手，印度和马来西亚的航空公司
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