美国制造业曾无比辉煌，但如今却陷入空心化与衰败困境。以科鲁兹这款车型直接照搬大宇图纸的盈利模式为例，美国公司在发展过程中，企业为“赚快钱”不断转变模式。在中国、韩国哦、印度等地从最初的OEM（委托制造），到ODM（委托设计加制造），再到纯授权贴牌收“流量费” 。 在这一过程中，归属于母公司的利润看似在增长。企业通过将生产环节外包等方式，降低成本，获取短期收益。然而，这种做法却逐渐挖空了美国本土制造业。本土工厂关闭，工人失业，相关配套产业凋零。长期来看，失去了制造业的实体支撑，技术研发能力也随之减弱，产业创新活力不足。只追求短期利润的模式，牺牲了制造业的长远发展根基，美国制造业也因此在空心化的道路上越陷越深，曾经的制造强国优势不再 。 不必为美国制造叹息，这个过程是“唯财报论”的美式投资逻辑的必然结果，华尔街如果不能接受一场史无前例的股灾来重塑投资理念，那么“美国制造”永无复苏之日。
