前几天KML集体狂欢,说工信部这次对智驾的严监管针对的是华为。
结果昨天脸都被打残了,笑死。
在L3法规落地之前,华为首先发布了商用L3解决方案,并且官宣了尊界S800首发,这意味着L3法规落地就在眼前了。
这意味着工信部的监管其实是L3落地之前的一次拨乱反正,防止那些鱼目混珠的伪高端智驾带来的安全隐患。
监管层并不是要对智能驾驶踩刹车,而是在踩加速踏板之前把乱七八糟的东西清出去。
智驾新时代真的要来了。
前几天KML集体狂欢,说工信部这次对智驾的严监管针对的是华为。
结果昨天脸都被打残了,笑死。
在L3法规落地之前,华为首先发布了商用L3解决方案,并且官宣了尊界S800首发,这意味着L3法规落地就在眼前了。
这意味着工信部的监管其实是L3落地之前的一次拨乱反正,防止那些鱼目混珠的伪高端智驾带来的安全隐患。
监管层并不是要对智能驾驶踩刹车,而是在踩加速踏板之前把乱七八糟的东西清出去。
智驾新时代真的要来了。
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您说的都对
对的,余总说了,开车睡一觉,是可以的 当然仅仅适用于鸿蒙智行。 当然你要是开小米,就老老实实听雷军的。
哦豁 回复 04-24 05:46
[捂脸哭]买雷总的车,听大嘴的话