shen车视界 911 Spirit 70的橄榄色Neo只是发布色，除此之外还有黑色和GT银两款标准色，以及大量PTS定制色可选。
PTS颜色新引入了信号橙，之前的信号黄、信号绿都是非常经典的颜色，“信号”代表信号灯，较为鲜艳。所以，Spirit 70不会被橄榄色局限，存在无限可能。
理性分析，Spirit 70的收藏价值不如Sport Classic、S/T这些限量车型，因为Spirit 70只是基于GTS Cabriolet打造，机械部分没有特别之处。
但是，特别的定制系列、专属的车型命名，欧美的保时捷藏家一定会继续入手，再来个PTS颜色甚至Sonderwunsch项目。毕竟，个性化定制的常规车型就已足够特别，在市场上有奇效，更何况这是款Heritage Design车型。
当然，在中国市场需持保守观点。之前的Targa 4S Heritage Design Edition，非常漂亮，但并不保值；海外市场热度极高的911 Dakar，国内销量未达预期。
高税费导致的高成本，以及个性化定制领域的欠缺，导致中国大陆的汽车收藏市场较为局限，还需继续发展。
