Momenta一直在清晰的定位Tier1，至少最近三年很清晰，并且通过吸引不同车企的投资，捆绑了一部分支持，再通过产品的努力和广大车企害怕被极少数玩家锁定的恐惧感，当然也能有利于吸引到更多车企。本身相对简单的业务和背景，有利于吸引国际车企客户。
技术上投入L4，但真正的兵力还是L2。这个决策很关键。
这些道理和打法大概这一两年前都能看到，但一个关键里程碑是Momenta和智己合作的进展。
智己和Momenta的合作很深入，也站位最靠前。相当于B2B企业的天使客户。天使行了，后面跟进的人才有信心。
去年试驾LS6，感受到当时最新的辅助驾驶能力后，我就在节目里说，它追上来了。彻底证明了辅助驾驶走供应商路线是完全可行的。
我之前就觉得会是这样。但我在等一个证明。感谢Momenta工程师替我做了证明。
消费者和车企，都喜欢吃炸鸡薯条。
但我们希望，除了麦当劳，还要肯德基、必胜客和汉堡王。
在这一波辅助驾驶进化的黑恩森林里，Momenta的牌技很高。
于是现在我们看到了这一页PPT。
