澳大利亚对华下的最后通牒等不及中国妥协了！如果中国企业不出售港口，他们将被迫征用达尔文港。说白了，就是让澳大利亚先撕破脸。之前租给我们中国企业和岚桥集团的99年合同现在要废了，他们的话都丢了。要么你们中国企业乖乖退出，要么我们强行退出。说实话，这种事情对每个人都很生气。谈论契约精神就是告诉别人。轮到他们了。翻脸比翻书快！ 澳大利亚的这一波行动只是“举起石头砸自己的脚”。起初，北领地政府非常贫穷，港口像废铁厂一样破裂，要求中国岚桥集团接管并签署99年的租约。因此，现在我看到中国在港口做得很好，嫉妒不已。我不得不撕毁合同，强行把它拿回来。它也被称为“国家安全”。这是什么安全问题？很明显，他跟随美国主人的屁股，把中国当作政治筹码！ 当年达尔文港是什么样子的？2015年前，港口设备老化率为68%，货轮卸货时间为56小时，年吞吐量缩水至只剩下270万吨。就连当地港务局长也急着拍桌子骂娘。北领地政府到处拉投资。结果，全球60多名投标人最终愿意接管中国兰桥集团，99年租金一次性支付5.06亿澳元，并承诺再投资30亿澳元升级港口。这相当于什么？就像你家有套老破小没人要一样，突然有个冤大头花了很多钱买了精装修，结果你看到别人住得舒服，又想抢回来。 接管后，中国企业直接将港口从“废铁厂”转变为“黄金码头”。一旦安装了智能吊桥设备，航道将从9米扩大到14米，货物的起重量将从15吨飙升到65吨，卸货时间将从56小时缩短到12小时。2024年，港口吞吐量超过3000万吨，是之前的11倍，为当地创造了1500多个高薪岗位，北领地失业率直接从7.2%降至3.8%。就连澳大利亚媒体也承认兰桥集团让达尔文港“起死回生”。 但现在，澳大利亚政府翻脸不认账。总理阿尔巴尼斯在大选前突然跳出来，说要强行收回港口，威胁要“不卖就抢”。给出的理由更荒谬——“中国在港口安装了可疑传感器”。结果被拿出来，所谓“传感器”就是日本三菱十年前的温控器。就像你租了房子，房东突然说你装了摄像头，发现是原来的空调遥控器。 更有趣的是，澳大利亚国防部在2024年的报告中明确表示，“没有发现安全威胁”，但现在却突然改口。这背后的真正原因是美国在背后捅刀子。距离美军基地只有12公里的达尔文港，美国长期以来一直专注于这一战略要地，希望把它变成围堵中国的跳板。根据2022年披露的美澳秘密谈判文件，美国承诺投资澳大利亚2.26亿美元的“战略物资储备点”，条件是赶走中国企业。为了取悦美国，澳大利亚甚至不想要自己的经济利益。 澳大利亚这样做的目的是什么？首先是政治投机。随着选举的临近，工党和反对党都把“反华”作为选票收割机。阿尔巴尼斯因为在美国的关税战中“下跪认输”而遭到严厉责骂。现在他想通过对中国的强硬转移矛盾。反对党领导人达顿更加独特，直接喊出“武力收回港口”，简直把国家声誉当作儿戏。 第二是经济短视。达尔文港75%的进口货物来自中国，90%的出口货物运往亚洲。一旦港口停止运营，澳大利亚北部的铁矿石、天然气和农产品将在码头腐烂。必和必拓等矿业巨头公开警告说，强制收回港口将导致1140亿澳元股市蒸发，牛肉出口暴跌40%。但澳大利亚政府甚至忽视了美国的空头支票。 最后，战略跪着舔。美国在亚太地区建立了一个“奥库斯”联盟，澳大利亚是一个领导者，购买核潜艇，并与军事演习合作。达尔文港事件是他们“忠诚”的名字。但美国的承诺可靠吗？美国海军本身缺乏潜艇。2030年，核潜艇的数量可能只有需求的一半。澳大利亚怎么会有额外的东西呢？直率地说，澳大利亚是美国的炮灰。 澳大利亚这样做的后果有多严重？首先是巨额赔偿。租约中写着，违约要赔偿200亿美元的违约金和20年的收入损失。专业评估显示，总赔偿可能超过90亿澳元，相当于澳大利亚GDP的1.2%。钱从哪里来？只能从人民养老金中扣除。 其次，国际声誉破产。澳大利亚被称为“法治国家”，结果单方面撕毁了1999年的合同，谁敢在未来投资呢？北领地政府承认，港口恢复计划暂停了许多国际基础设施项目。就连澳大利亚的前贸易部长也开玩笑说：“这告诉世界，澳大利亚的合同是废纸。” 最后是中澳关系的雪崩。中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，2023年双边贸易额为2200亿澳元，占澳大利亚出口的三分之一。如果中国限制铁矿石、煤炭和农产品的进口，澳大利亚经济将立即休克。更糟糕的是，中国可以在国际仲裁庭上起诉澳大利亚，这让它在世界各地感到羞耻。 事实上，澳大利亚可以取得双赢的局面。在中国的运营下，达尔文港已成为亚太地区的物流枢纽，未来可以推动旅游业和高科技产业。然而，为了短期的政治利益，澳大利亚政客必须政治化经济问题，最终只能是空的。
