根据PortOptimizer的数据，截至5月3日当周，从中国发往美国南加州主

生产队巡查员 2025-04-26 00:50:31

根据Port Optimizer的数据，截至5月3日当周，从中国发往美国南加州主要港口的船舶数量环比下降29%，同比下降更高达44%。5月4日至10日这一周，仅有12艘船舶预计抵港，而两周前则为22艘

就集装箱运量而言，5月首周预计抵达南加州的总箱量为62568标准箱TEU，远低于4月20-26日当周的120608TEU

地面运输同样遭受重创——DAT Freight & Analytics首席分析师Ken Adamo指出：“我们已到美西物流网络的转折点，仅两周时间，全美国卡车货源量减少超过70万票” 这预示着进口骤降已快速传导至美国国内运输链

前两天说了 MAGA说美国卡车货运量已经大幅减少

所以美国现在的海运和陆运状况是匹配的，随着海运输量的持续萎缩，呵呵，好日子还在后头呢，还需要时间传导到陆运以及商店货架

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