发现没有: 国常会又核准10台核电新机组,核电开大闸了! 但上汽荣威纯电D6却在“背道而驰”! 每公里不到3分钱,那么多的电,还怎么用? 荣威纯电D6之所以能耗如此低,依靠的就是“CTB车身电池一体化技术”和“一体式热管理系统”这两款“黑科技”。 整车重量和同类相比,减少了16%,而制热效率却提高了40%。如此分子增加,分母减少,单位能耗自然就降下来了。 荣威纯电D6标定电耗是100公里10.6度电,但在青藏公路进行测试时,却创下了一个吉尼斯世界记录:在如此高海拔、低温情况下,穿越青藏公路,百公里只用了9.125度,在业内“炸开了锅”! 不得不说,荣威纯电D6真是溜!#7.98万荣威纯电D6全新上市#
发现没有: 国常会又核准10台核电新机组,核电开大闸了! 但上汽荣威纯电D6却在
红尘客栈剑客
2025-04-28 12:25:36
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