万万没想到，丰田的一款新车今年六月份才迎来改款，但刚进入七月份，该新车在终端就有着4万元的优惠幅度。没错，这款车型就是丰田全球廉价SUV卡罗拉锐放。

这款卡罗拉锐放今年六月份完成改款，24款车型与23款车型一同销售，厂家指导价12.98-18.48万元。如果购买的是24款车型，那么裸车价为9.98万元起，但如果购买的是老款车型，那么跌到了8.98万起。

毫无疑问，这样的价格优惠能够迅速带动销量，今年4月份，5月份的销量都超过了1.2万辆，甚至今年1月份的销量超过1.7万辆，很大程度上是降价带来的。

动力系统，这款卡罗拉锐放一共有两种动力系统，一款为2.0L加CVT无级变速箱，另一款为2.0L加电机组成的油电混动系统。个人建议考虑油电混动版本，我们试驾下来整体调教比较舒适，动力足够，即使在低速状态下爆发力都非常强，高速表现同样比较强。而2.0L的动力，中高速状态下，提速很考验耐心。

至于外观造型，整体设计偏运动感，但细节部分处理得不够精细，匹配了LED远近光大灯，LED日间行车灯，深黑的中网，这是一些比较普通的设计。

从侧面以及尾部我们能够明显发现，该新车的细节感同样把握得不够好，轮眉处黑色的塑料尾灯显得非常单调，这就是证明。车身数据部分，卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距是2640mm，这是一款紧凑型SUV。

事实上，这款卡罗拉锐放本身就是卡罗拉升级而来，所以内部设计和丰田卡罗拉几乎大同小异。中控部分匹配了10.25英寸的悬浮式中控屏，还搭载了7英寸的行车电脑，材质用料比较一般，塑料较多，而且异味也非常明显。更关键的是，中控部分的清晰度并不是特别高。

严格意义来说，这款卡罗拉锐放还是非常实用的，车内虽然塑料感较强，但是配置功能分布得比较合理。此外，中央扶手，副驾驶位手套箱，前排的杯托，后排的中央扶手，储物空间比较丰富，而且黑色的内饰也比较耐脏。

虽说内饰的舒适设计并不是这款卡罗拉锐放的强项，但标配了七个安全气囊，全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统，确实可以秒杀这个价位的竞争（甚至连这个价位的雷凌都不具备）。

总结：这款卡罗拉锐放是一辆特别不错的代步SUV，性能可靠，油耗倍儿低，但现在消费者是既要还要，除了上述优势以外，更希望有着豪华的内饰，不错的智能网联系统，而这些都是这款卡罗拉锐放的弱点。事实上，丰田汽车到目前为止影响力还是非常不错的，否则这款卡罗拉锐放也不会有着如此出色的销量。