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前言
说到国产汽车,大家第一时间就会想到比亚迪汽车,的确现在比亚迪旗下许多款汽车都纷纷降价,引起了不小的轰动,销量也是迅速上涨。这不仅得益于比亚迪价格亲民,更重要的还是质量值得大家信赖。
不过我们的国产汽车公司,可不止比亚迪这一家,现在华为,小米等都在开创自己的汽车品牌,消费者也非常的热爱这些国产的汽车。但是在我国,还有一家国产汽车公司,是被大家忽略的黑马,这家公司的汽车销量可是不比比亚迪少。
这家汽车公司就是奇瑞,说到奇瑞也是我们国家的骄傲,今年奇瑞出口量就已经达到了110万辆,要知道这还是奇瑞半年的出口量,就已经远超比亚迪了。如此巨大的出口量,说明国际市场非常的相信奇瑞的质量,并且品牌效益好。
信息源:奇瑞汽车官方网站发布的介绍。
奇瑞的成长之路
现在奇瑞已然成为了世界五百强企业,实力毋庸置疑,但是你不知道的是,奇瑞在二十多年之前,公司还仅仅只是一个小草屋,奇瑞的创始人尹同跃也正是和几位技术人员在一间茅草屋中创造了如今的奇瑞。
尹同跃似乎就是天选之人一般,就是为了汽车事业打拼的,1962年,尹同跃出生在一个农村,家境并不是很优越,但是从小尹同跃就热爱学习,并且学习的能力还相当不错,于是尹同跃不出意外的考上了大学,成为了一名大学生。
那个年代的大学生可是相当的稀少,尹同跃也是村里面出的第一个大学生,全村人都很高兴,希望尹同跃之后有一番成就,带领全村进步。尹同跃之后的成就,也是丝毫没有辜负父老乡亲的期盼。
尹同跃大学学习的正是汽车专业,让他非常的有兴趣去钻研,在大学期间的尹同跃,成绩相当的好,毕业之后便被分配去了一汽集团。当时进入一汽集团可是铁饭碗,这让尹同跃的父母非常的开心。
在一汽集团的时候,尹同跃也没有放弃继续学习,在工作之余,尹同跃也在不断的研究关于汽车方面的知识,正是因为尹同跃的勤奋好学,很快他就当上了车间主任,在整个一汽集团里面都小有名气。
恰逢当时芜湖当地急需一批汽车方面的技术人才,来发展当地的产业,在芜湖当地政府知道尹同跃正是这方面的人才之后,便联系到了尹同跃,希望他能回到家乡,带动家乡的经济发展。
尹同跃知道之后,便离开了一汽集团,和他一同离开了还有其他七位技术人员,这八位也是现在奇瑞集团的“八大金刚”。尹同跃在了解了芜湖当地政府的需求之后,才知道,原来芜湖当地要打造一个属于自己的汽车生产线。
这个想法和尹同跃不谋而同,很快尹同跃便投入到了生产计划当中,不过想法很丰满,现实很骨感,尹同跃要想开展之后的计划,却发现他要从零开始。但是尹同跃并没有气馁,而是在芜湖当地政府的帮助下,一步步的在发展。
这家由尹同跃带领的公司在当年叫安徽汽车零部件有限公司,在零基础的情况下,尹同跃和其他几位技术人员脚踏实地的进步,打造了自己的第一台发动机,之后还量产了属于公司的第一款汽车。
但是奈何没有资质,只能找到上汽集团进行合作,很快公司就改名为上汽奇瑞,由此开始,奇瑞集团开始了自己的传奇之路。
信息源:大皖新闻发布的““没有聪明人”的奇瑞,何以3000亿?”的报道。
奇瑞集团未来的发展
如今的奇瑞销量已经在迅速赶超比亚迪,虽然在国内的销量还不及比亚迪,不过出口的销量却已经超过了比亚迪。很明显,奇瑞集团走对了属于自己的道路,如今国内的汽车市场相当的火热,要想从中分一杯羹,是很困难的。
所以奇瑞集团瞄准了国外的市场,并且迅速占领,凭借着自身产量质量过硬,价格低廉,而且定位非常符合国外的市场,所以出口销量大增,超过了比亚迪。奇瑞集团在国内的发展也并没有停下,而是不断的在创新,加强产品的质量。
如今随着新能源汽车的兴起,百姓们对于新能源汽车的需求量大增,奇瑞集团也开始向新能源汽车行业进展,在2023年的时候,奇瑞集团就准备在未来发布39款新能源汽车,以此来满足对新能源汽车有需求的人们。
奇瑞集团的脚步一直都没有停下,奇瑞不仅在汽车行业发展的很好,在互联网和智能驾驶上,奇瑞也在不断的研究,希望能打造出属于自己的无人驾驶系统。这也是未来的趋势,无人驾驶也会成为人们日常生活当中必不可少的功能。
奇瑞的发展也告诉了我们,一个公司想要一直屹立不倒,就必须要不断的创新,唯有创新,才是发展的动力。固步自封是不可取的,即便实力再强的公司,不去想着创新和适应市场,也迟早会被时代的潮流给丢下的。
奇瑞集团也是我们国产汽车的骄傲,随着国产汽车的崛起,越来越多的中国人会选择购买我们国产的汽车,这不仅仅是对国产的支持,更是大家对于国产的信任。毕竟现在中国绝大部分的家庭都只能买下一部汽车,所以在选择上是慎之又慎。
信息源:和讯网发布的“2024年H1中国整车出口量盘点奇瑞卖得最多,比亚迪增长最快”的报道。
结语
奇瑞集团发展至今,从未停下发展的脚步,即便在现在这个大环境下,在面对众多强大的汽车公司的压力中,奇瑞还是能走出属于自己的一条道路来。中国有奇瑞集团,也是中国的骄傲,让世界更加了解属于中国的国产汽车。
未来奇瑞也会在更多领域发展,让大家实实在在的体验到科技带来的便捷,让更多想要买车的人选择奇瑞集团。
“我们想让奇瑞做老二”,我们做老大[呲牙笑]
奇瑞是国企和一个民企比要脸不
造车业最牛应该是梁稳根 比亚迪 奇瑞 吉利等都要靠边站 三一最便宜的车都要几十万起
都是蚌埠的,华阳卖给芜湖的当时不叫奇瑞,还有柴油机厂教会全椒自己闭眼了