如果在智己L6上市之前,有人跟你说,某款车买到就是赚到,那他一定是在开玩笑。但智己L6上市,让这句玩笑话成为了现实,因为智己L6完全就是在亏钱卖,这点已经得到了智己CEO刘涛总的证实。
当然,智己汽车也有自己的理由,它希望用智己L6打开更大市场,取得战略上的优势,为品牌发展夯实基础。既然智己L6已经给出如此诚意了,那么作为普通消费者,如何选择才最有性价比呢?我的答案是直接冲23.99万的智己L6的Max长续航版。
智己L6最入门的是Max标准版,定价19.99万,最高配的是Max光年版,定价32.59万。而且智己L6全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统,可谓是把能给到用户的都给到了。
之所以说智己L6的Max长续航版最值得买,是有根据的。智己L6的Max长续航版是25万内,唯一同时拥有了800V平台、三元锂电池、激光雷达、空气悬架、后轮转向的纯电车。哪怕是靠性价比立足的小米SU7,与智己L6 Max长续航版定价接近的小米SU7 Pro版,也没有它的配置丰富。
在智己L6的五款车型中对比一番后,我觉得智己L6的Max长续航版更有性价比。因为相较于Max标准版,23.99万的智己L6的Max长续航版CLTC纯电续航达到了710km,出行半径更大,同时它拥有800V高压平台,充电效率也更高,此外4.6s破百的动力也更加强悍了。
如果换作智己L6的对手,想要实现Max长续航版的这些参数指标,至少也要去到次顶配,甚至直接就是顶配了,售价也在三十万左右。而智己L6的Max长续航版只卖23.99万,性价比优势一下子就显现出来了。
并且在这个基础之上,智己L6的Max长续航版还支持豪华配置升级包,不到四千的价格,给到用户毫秒级全路况电控动态阻尼调节系统、全场景智慧空气悬架,对于驾驶体验和乘坐体验来说,再次上升一个台阶。
另外跟大家说一下,智己L6麋鹿测试中,跑出了90.96km/h的成绩,这是什么概念,你花一百多万,甚至几百多万,去入手一台超级跑车,它也不可能跑出这个成绩。智己L6能做到,关键在于它搭载的灵蜥数字底盘,能够将车辆底盘的硬件功能重构,重新定义汽车运动的物理极限,让智己L6驾驶体验更好,同时也更安全。
灵蜥数字底盘、光年固态电池、智能生态驾舱系统IMOS 3.0,这些是你不论花多少钱,在其他车型上买不到的,是智己汽车乃至上汽集团最尖端的黑科技。所以二十多万预算,听我的,无脑冲智己L6不会错!
为什么我看这些车都象保时捷,但为什么都只说小米呢?