“杨柳醉春烟，山青草漫漫……我上春山，约你来见”。春晚火爆出圈的《上春山》唱出了中国人独有的春日浪漫，忙完一周的工作，邀上三五好友赶赴一场春山之约就是生活在都市丛林的小伙伴们最期待的事。

春日韶光如许正是江南好风景，座座青山，片片湖泊，烟雨蒙蒙，诗情画意，织就出苏州的旖旎春色。浪漫春日，开着一台全新BJ40去“上山、看湖、逛园”，来一场酣畅淋漓的city walk，沉浸式感受心心念念的潮野生活新方式，是一种怎样的神奇体验？

用“越野”的方式去“上春山”，全新BJ40很会玩

大家都知道，SUV车型在中国市场已经火了很多年了，相较于传统的三厢轿车，SUV更高的坐姿带来的驾驶视野以及宽敞灵活的空间布局让“城市SUV”这一品类遍布中国各大城市的大街小巷。但受制于先天的车身结构，99%的搭载两驱系统、采用承载式设计的城市SUV也就是只能上个马路牙子、走点轻度非铺装路面的样子货。想要享受更高阶的越野乐趣还得买专业的SUV产品，比如北京汽车旗下“悦野”序列重要拳头产品——全新BJ40城市猎人版，TA配备了非承载式车身和分时四驱系统，并且可以选装前后桥差速锁。

作为业界越野大厂出品的最新车系，BJ40骨子里就携着野性的基因。该车搭载了北汽越野自主研发的ATS全地形四驱系统和12档位蠕行模式。前者支持智能切换，能够满足城市及越野不同场景需求，帮助车辆脱困；后者在面对泥泞池塘和陡坡路段时帮助驾驶者操控车辆得以低速匀速通行，就一个稳字了得。

此外，全新BJ40的各项越野数据也是远超同级：接近角37°、离去角35° ，纵向通过角27°、涉水深度750mm、最小离地间隙230mm，有了这些硬核参数，才能让BJ40爬陡坡不磕前杠，下陡坡不易磕后杠，过驼峰和拱桥不易拖底盘。该车还采用了非承载式车身，梯形结构车架，左右双纵梁加八横梁，抗冲击、抗颠簸能力强，振动过滤功能好，能够更好适应有碎石颠簸的恶劣路况。通过苏坦谷越野基地的体验，笔者觉得全新BJ40能够给用户带来的好处就在于它兼顾了越野驾控的专业性和乐趣性，车辆的可塑性与操控上限很高，不管是越野老饕还是越野小白都能各得其乐。

舒适且智能，好用还不贵，宝藏越野SUV就它了

讲真，对于99%的消费者来说，越野场景只是偶尔会去用到的用车体验，买车的目的还是兼顾到日常上下班通勤，上春山找乐子和日常的柴米油盐酱醋茶，都是多彩生活的一面。选车也是如此，虽然市面上不乏很多主打硬派越野的产品，要么是舒适性不够，要么是智能化体验欠佳，要么是价格承受不起，这恰是全新BJ40的核心优势。

以舒适为例，你想的到的、想不到的它全有：尊享女王副驾，可提供8个不同档位的按摩功能，12向电动调节功能，甚至连主驾座椅内部同样装有按摩设备，还有一键放空模式可实现一键躺平，要多惬意有多惬意；双层隔音玻璃+带12扬声器的燕飞利仕品牌音响，实打实的高品质享受。

智能表现同样惊艳，全新BJ40配备HWA高速辅助驾驶、JA交叉路口辅助等共24项智能驾驶辅助功能，达到L2.5级智能高阶驾驶辅助系统水平，即使面对苏州市区的复杂路况也能够轻松驾驶。此外，高通骁龙8155旗舰级芯片+华为生态的强强联手，不仅使整个座舱充满科技感，还为乘客提供了越野车前所未有的智能体验。车辆还配备了可以连续输出120秒指令的智能AI语音助手，无需重复唤醒，大大提升了实用性和行车安全性。

最最关键的是全新BJ40实现了越野不贵，让潮野生活飞入了寻常百姓家。全新BJ40起售价仅为17.98万元，相比于一些售价在40万-100万元的热门硬派越野车，实惠价格一步到位！此外，置换用户可享本品/他品置换补贴15000元，相当于省出了一套苹果“全家桶”。 针对首购用户，也推出订金3000元抵10000元购车款的福利政策，而增购用户更是有10000元增购补贴。

这还没完，全新BJ40提供了“放心•无忧用”的5年5次免费基础保养服务，以及“安心•质保长”的承诺，非营运车主可享受5年/15万公里整车质保（先到为准），首任家用非营运车主动力总成（发动机和变速箱）更是终身质保。

点滴之言：

当前的中国汽车市场已经进入到一个“精耕细作”、“用户至上”的新竞争阶段，市场上不缺一个平庸的产品，缺的是一款禁得起用户挑剔与检验的好产品。好玩、可靠，还不贵，简单几个字做到却很难。从这个角度去理解，全新BJ40的机遇正当时。