新能源车企价格战打的飞起,奢侈品牌LV却在中国一年涨3次

老斜真爱科技 2024-03-06 12:26:14

2月19日,比亚迪发布了秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,起售价则进一步降低至7.98万元,作为同级别产品对手的五菱星光PLUS也宣布降价,插混车型150km进阶版价格降至10万元以内;长安启源Q05、A05两款车型起售价均下调至7.39万元;哪吒X降价2.2万元,起售价也降至10万元以内。

这些新能源车企真的是卷到飞起,另一边国际奢侈品巨头LV再度官宣涨价,从2月19日起,LV将上调在华部分产品的售价,平均涨幅达到6%左右,其中包括Carryal小号手袋、Carryal中号手袋等。而这次涨价距离上一次还不到半年,一年时间内涨了3次。

LV涨价成常态:对中产和小富的抛弃?

LV的连续涨价似乎正在将其奢侈品的门槛抬高,进一步划分和筛选客户群。一直被视为奢侈品入门级的LV,曾因为“好入手”而备受中产和小富追捧。不过连续不断的涨价使得LV的整体平均涨幅达到了1000左右,对中产和小富们而言,或许已不再是那么容易入手了。

中国市场成“香饽饽”:LV的涨价底气何在?

LV在过去一年内已经涨价三次,这次的涨价也是有底气的。根据2023年财报,LVMH在全球拥有6097个销售门店,其中2003个位于亚太市场,表明亚洲地区成为LVMH最大的消费市场。特别是LV时尚和皮革制品在中国的销量增长超过30%。这些数据显示,中国市场对LV的巨大贡献为其涨价提供了有力支持。

涨价对消费者影响深远:中产还会越涨越买吗?

然而,随着LV涨价的频繁,消费者对奢侈品价格的接受度可能面临挑战。据《2023年中国奢侈品市场报告》显示,中国定价在1万元以上的奢侈品箱包,其标签价格比欧洲高20%至25%。各大奢侈品牌也在近期纷纷进行调价,爱马仕、蒂芙尼、Chanel等都在涨价行列。

奢侈品牌需警惕误伤年轻人:代际趋势的重要性

虽然中产和小富用户可能在涨价后消费开始变得更加理性,但奢侈品牌在筛选客户时需要小心误伤年轻人。代际趋势成为奢侈品行业增长的关键因素。根据贝恩咨询的报告,Z世代和Alpha世代的消费增长速度将是其他世代的三倍左右,占据市场的三分之一。这也意味着奢侈品品牌需要在未来十年中更多地关注年轻一代的需求和消费行为。

市场分化的趋势:品牌差异化竞争

随着奢侈品市场的增长,市场开始呈现分化趋势,不同品牌对于涨价的态度和影响也不尽相同。为抓住核心客群、保持品牌格调,奢侈品牌纷纷抬高客单价进行客户筛选。这也成为奢侈品牌面对分化环境的共识,品牌的差异化竞争将成为未来市场的主要特征。

奢侈品涨价下的市场新格局

奢侈品涨价风波下,市场正在迎来新的格局。LV的连续涨价引发了对奢侈品行业的深刻思考,中产和小富的购买力可能会受到影响,而品牌对于年轻一代的关注将成为未来竞争的关键。在市场分化的趋势下,品牌需要不断创新,差异化竞争,以适应日益变化的消费环境。奢侈品市场的未来,充满了挑战与机遇。

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