据伊朗官方媒体伊斯兰共和国通讯社报道称，伊朗总统莱希乘坐的直升机发生事故主要原因是“技术故障”（technical failure）。

伊通社报道截图

虽然目前不知道为何当时在明知天气不适合飞行的时候还是要选择起飞，但除了天气地形因素之外，飞机本身其实也有很大的问题。

事故现场

据伊朗媒体报道称，莱希乘坐的是一架美国制造的贝尔-212型直升机。要知道，这架直升机可是上世纪60年代的产物，当然，如今全球范围内也有很多上世纪型号的直升机仍在使用但关键的是，由于此前伊朗对美的强硬态度，导致国家长期被美国制裁，所以伊朗很难获得关于这类型号直升机的零件，导致无法替换老旧损坏的部分。

如此一来的话，直升机的安全性肯定会大幅下降，所以此次事故归咎于“技术故障”应该是没有问题的，这样一来也排除了某些阴谋论的说法。

此前由于伊朗与以色列及美国纠缠不断，所以外界有许多猜测，都认为莱希出事是与以色列或者美国脱不开关系，但如今看来，这些言论或许只是有心人为了“拱火”的说辞。

而根据当时同行的伊朗总统办公室负责人声称，当时他们乘坐的是另一架直升机，穿过云团之后，他们就发现总统的直升机不见了，随后赶紧就紧急迫降开始联系总统，而接通电话的是与总统同行的另一名高级官员，他表示飞机坠毁，自己状态非常差，至于总统的位置，他也不清楚，直到后来搜救队来了，才确认莱希没有了生命迹象。

所以种种迹象都表明，这起坠机事件确实就是一场意外。而在确认伊朗总统遇难之后，中方最高层也是第一时间致去了唁电。而根据环球网21日报道，就在确认莱希死因之后，上合组织成员国外长理事会会议在阿斯塔纳举行，但在会议开始之前，我国外长王毅与与会人员都默哀了一分钟。

随后王毅外长见到了伊朗副外长萨法里，并与之举行会谈，王毅先是向莱希总统去世的消息表示了哀悼，随后又强调，中伊的关系不会随着国际关系的变化而动摇，会一如既往地加强双边战略合作。

要知道，此前伊朗并没有加入上合组织，直到去年才加入，而这对于中伊双方来说都是一种契机，对于伊朗来说，更是有着重要的战略意义。要知道，处于战火纷飞的中东地区的伊朗，其恐怖主义猖獗无比，而加入上合组织之后，就能通过与中国等国的合作，有力铲除这些恐怖势力。

就像王毅外长说得那样：“世界越是变乱交织，我们越要坚守“上海精神”，把准正确方向，通过进一步做实、做强上合组织，更有效维护共同利益，应对各种挑战，捍卫公平正义。

信息来源：

伊朗总统办公室负责人披露事故细节：莱希所乘直升机遭遇云团后失踪——环球网

王毅出席上海合作组织成员国外长理事会会议——环球网