领克最近这些年真的是“全面开花”，从高性能运动燃油车到新能源EM-P家族，车型布局之多，让用户有多种方案可选，而说到销量，领克在今年2月销量情况为13,209台，同比增长9.26%，领克EM-P家族销量占比约47%。更值得关注的是，今年的1-2月，领克两个月份的销量相加已超过4万台，领克EM-P家族的车型的销量累计近2万台，闷声发大财这说的不就是领克嘛。
此外，领克预计在今年还将发布3款新能源车型，其中“首当其冲”则是最近热头正盛的领克07 EM-P，而这台让大家心心念念的车型，将在3月8日登陆上海进行全球首秀。为了让大家对这台车更加了解，我们再来回顾一下这台“优雅”的领克07 EM-P。
都市对立美学，从来都以“优雅”为主
领克07 EM-P，作为领克EM-P家族中的首款中型轿车，基于最新的CMA Evo平台打造，并采纳了都市对立美学设计理念，同时与The Next Day概念车的设计“高度还原”，这一设计语言在领克06和08车型上已经得到了市场的验证和好评，独特的Y字型日行灯设计同样提高了辨识度。
侧面来看，领克07 EM-P采用简约而流畅的设计风格，流线型的侧面线条也赋予了其既高级又运动的感觉，隐藏式车门把手配合无边框车门的设计，不仅强调了时尚感，同时也彰显了一种“优雅”的气质，黑色撞色车顶设计，配上大尺寸多辐式轮圈，“优雅”的质感中也不失运动的味道。虽然轮毂没有与The Next Day概念车一样夸张的大轮毂，但整体来看，这样的设计更显得和谐，这些细节之处的设计，无疑让领克07 EM-P在视觉上更具吸引力。
“协调”有时只需细节上的“轻微”改动
来到车尾，领克07 EM-P的“屁股”我只能说给人留下的印象是非常深刻的，修长的贯穿式LED尾灯组在亮起时辨识度极高，相比The Next Day概念车的尾灯造型，领克07 EM-P做出了适当的调整，四个竖条灯的设计稍作扩展，增添了几分美观，同时，车尾扰流板与亮黑色后包围的搭配，进一步提升了车尾的视觉层次感，使领克07 EM-P的尾部既显力量感又不失优雅气质。
