全美油籽加工商协会(NOPA)已向加州空气资源委员会(CARB)提交了意见，反对对使用植物油作为生物燃料生产原料设定上限。

加州空气资源委员会于 8 月 12 日发布了一套拟议修正案，以全面修订加州的低碳燃料标准计划，该计划旨在通过激励可再生和低排放燃料的供应来实现交通部门的去碳化。

其中包括限制使用 20% 的豆油和菜籽油生产生物质柴油。

加州环保局在修正案文本中表示，由于担心森林砍伐和其他土地转换风险，加州环保局希望避免发出长期使用原生大豆油和菜籽油来满足加州燃料需求的信号。

这激怒了 NOPA 等农业利益集团，他们声称植物油是目前最有效、最具成本效益的原料，并表示设置上限将限制可再生柴油的供应，增加燃料成本。

本周，NOPA 在一封写给 CARB 的信中补充说，该上限将导致废食用油 (UCO) 和牛油等外国原料的进口激增，其中一些原料的来源可能是欺诈性的。

自 2022 年以来，由于美国国内废油供应的增长速度没有那么快，可再生柴油产能的蓬勃发展使美国从 UCO 的净出口国变成了净进口国。

UCO 进口量的激增损害了对豆油和菜籽油的需求。NOPA 表示，一磅进口原料可替代等量的国产豆油或相当于五磅大豆。

海关数据显示，截至 6 月底的一年中，美国进口了超过 22 亿磅的 UCO，约为前 12 个月的两倍。

CARB 将于 11 月 8 日就其拟议修正案举行公听会，旨在明年初完成修改。