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编译：李孟买

一、 财经关注

8月29日，穆迪上调了对印度实际GDP增长的预测，预计2024-25财年印度经济将强劲增长7.2%(高于6.8%)，2025-26财年将增长6.6%(高于6.4%)。这一修正反映了在私人消费弹性和商业环境改善的推动下，基础广泛的强劲增长。印度12个主要港口的工人在联邦政府同意进行工资调整后，同意取消他们计划中的罢工。一份官方声明称，起草委员会于周三召开会议，将在10天内准备解决方案。谅解备忘录有助于修订工资结构，并处理其他服务条件，包括退休金福利。双方同意，将给予截至2021年12月31日基本工资总额的8.5%，加上截至2022年1月1日的30%可变成本津贴。结算周期为5年，从2022年1月1日至2026年12月31日。从2022年1月1日起，新的工资标准将根据现行做法制定。双方同意考虑从2027年1月1日开始，调整未来官员和雇员的工资修订周期，以避免任何潜在的异常情况。此外，在解决方案实施期间，从2022年1月1日至2026年12月31日，或直到雇员退休之日，每月将向在职雇员提供500卢比的特别津贴，以先到者为准。

二、印度联邦财经

8月28日，印度联邦部长阿什维尼·瓦什纳表示，在“金四边形”的框架上，工业智能城市将形成一条宏伟的项链。以下是会议的主要内容：12 个项目，价值 2860.2 亿卢比，将改变印度的工业格局就业潜力 100 万直接就业岗位和高达 300 万间接就业岗位 ，投资潜力 1.5万亿卢比；以总理基建原则为基础 - 强大、可持续的基础设施将推动投资并促进区域平衡发展。联邦内阁批准扩大农业基础设施基金。该基金于 2020 年启动，资金总额为 1万亿卢比。批准为东北各邦的水力发电提供 每股4,136 卢比的股权支持。批准在印度 234 个城市开放调频广播，并拍卖 730 个频道。联邦政府和邦政府将共同努力发展印度的基础设施。基础设施领域的增长是制造业发展的催化剂。在过去十年中，走廊的发展也对制造业发挥了关键作用。阿什维尼·瓦什纳还强调了物流的重要性。8月28日，印度储备银行行长沙克提坎塔·达斯在全球金融科技节上表示，金融科技行业在过去两年吸引了约 60 亿美元的投资。使用人工智能可以确保个性化和高效的金融解决方案。他表示，隐藏费用、强制连续性等暗黑模式已成为数字市场的大问题。印度政府已将国际金融服务中心交易所上市企业的公众持股比例要求降至 10%，而其他交易所的公众持股比例则为 25%。此举旨在吸引更多企业入驻古吉拉特邦国际金融城的 国际金融服务中心。印度和外国企业可能会发现，在国际金融服务中心上市更有利于吸引外资。印度最大的银行印度国家银行希望股市调整能促使储户重返银行。由于散户投资者寻求更高的股票回报，存款增长落后于信贷增长，迫使银行提高利率。印度储备银行担心信贷存款差距扩大，这会带来系统性风险。印度道路工程、采购和施工公司预计下一财年的收入将温和增长5- 7%，原因是国家高速公路招标减少影响了他们的订单。尽管如此，在稳定的经营盈利能力和强劲的资产负债表的支持下，它们的信用状况预计将保持稳定。增长放缓归因于各种因素，包括程序问题和过渡相关的挑战，因为政府探索不同的项目模式。主要原材料的价格有所下降，这在一定程度上缓解了压力。印度政府决定：在对炼钢所必需的低灰分炼焦实施进口限制之前，先与钢铁公司磋商。此举遭到了主要钢铁生产商的反对，他们声称这可能会阻碍产能扩张。有关部门还在考虑制定最低进口价格等替代措施。作为世界第二大粗钢生产国，印度在4月份提出了一项针对特定国家的进口配额，将每年的低灰分冶金焦(又称焦炭)进口量限制在285万吨。全球液化天然气市场的供应将显著增加，预计印度将以合理的价格受益。在液化天然气价格走软和国内产量增加的支撑下，印度的天然气消费量预计将增长。然而，城市燃气配送行业仍然面临挑战，尤其是随着电动汽车的普及。业内高管表示，在印度，与扩大快速增长的电子制造服务或组装业务相比，建立电子元件制造生态系统的备受讨论的财政支持计划可能不会带来那么多直接就业机会，因为大多数低级组件和子组件需要精密机械，严重依赖自动化。与组装手机等电子产品相比，零部件的投资雇用比要低得多。”通常情况下，在电子元件制造行业，每1000万卢比的投资创造10个或更多的就业机会，而在零部件行业，这一数字约为4个。工作数量的减少也需要更多的技术资格，而不是像手机装配线那样大规模招聘所能取代的。印度非城市地区(包括农村、半城市和城市地区)的借款人正变得比城市地区的借款人更有信用意识。根据数据，这些地区的信用监控在2023- 2024年间激增了57%。年轻的借款人，尤其是Z世代和千禧一代，正在引领这一趋势。喀拉拉邦、泰米尔纳德邦和西孟加拉邦等邦表现出显著的增长。印媒称，印度两轮车市场的增长主要是由强劲的农村需求和持续的城市销售驱动的。有利的季风改善了农村的情绪，导致销售上升。此外，由于经销商在即将到来的节日期间增加库存，预计批发量将超过零售量。报道称印度考虑提高植物油进口税。

三、 印度社会经济

JBM 电动汽车公司与LeafyBus签署协议，供应200辆电动城际豪华巴士。信实工业董事长穆克什·安巴尼表示，信实零售在全球零售店数量排名前五，收入排名前30。该公司在上一财政年度投资433亿卢比，利用股权和债务，并将供应链资产转让给信实物流和仓储控股公司。在信实工业第47届年度股东大会上，董事长穆克什·安巴尼宣布，Jio正在创建一个名为Jio Brain的全面人工智能工具集，该工具集将涵盖整个人工智能生命周期。他还透露了在古吉拉特邦贾姆纳格尔建立大规模人工智能数据中心的计划。在其第47届年度股东大会上赞扬了其商业成功和印度经济的崛起。董事长穆克什·安巴尼强调了全球的不确定性，但对印度的增长充满信心。董事会将考虑发行红利股票。安巴尼分享了该公司对未来增长的技术和人工智能的关注。在信实第47届年度股东大会上，董事长穆克什·安巴尼概述了该公司向深科技巨头的转型。他强调，人工智能代表着人类进步的关键时刻，为复杂的全球挑战提供了解决方案。信实工业董事长穆克什·安巴尼宣布，Jio对全球数据流量产生了重大影响，占全球数据流量的近8%。他强调了Jio的平价服务，指出数据成本仅为发达国家的10%。Jio拥有4.9亿用户，正在印度各地扩展其数字家庭服务。AI为你提供母语级高精翻译信实工业有限公司董事长穆克什·安巴尼宣布，该公司的目标是使贾姆纳格尔成为世界能源之都，其新能源业务的主要计划包括在年底前生产太阳能光伏组件。阿达尼集团将在中央邦投资350亿卢比，在古纳建立水泥研磨装置，在希夫普里建立推进剂生产厂。这些项目预计将创造3500多个就业岗位。该集团已经在该州的各个行业投资了超过180亿卢比。

四、 印度与国际经济

美国对将印度的统一支付接口等快速支付系统与更快的全球交易联系起来表示担忧。美联储的沃勒提到了这种相互关联可能给银行带来的权衡和风险管理负担的增加。印度竞争委员会批准信实工业旗下媒体部门与华特迪士尼公司合并。8月28日，Paytm 的支付子公司 Paytm 支付服务有限公司已于周三获得外国直接投资的批准。马来西亚数字部周四表示，印度Eros Investments及其Immerso AI-IP子公司预计将投资10亿美元，在马来西亚开发一个人工智能园区和电影制片厂。孟加拉国的政治动荡和暴力给印度药品出口商带来了重大挑战，导致资金搁浅，并引发了对金融稳定的担忧。这种情况可能会影响孟加拉国的药品供应和保健服务。尽管市场具有增长潜力，但许多印度公司现在不愿在没有预付款的情况下供货，这突显了在这种不可预测的情况下风险管理的重要性。印度向孟加拉国出口30%的活性药物成分和其他相关原材料。2023年，印度向孟加拉国出口的医药产品价值仅为5030万美元，但市场具有巨大的增长潜力。8月29日，印度驻斯里兰卡大使馆在一份声明中表示，印度驻斯里兰卡高级专员桑托什·贾哈交付了混合动力项目的第一笔款项，该项目旨在解决代尔夫特、奈纳蒂乌和阿纳莱蒂乌岛的能源需求。声明称，贾哈将这笔款项交给了电力和能源部部长兼斯里兰卡可持续能源管理局主席苏拉克莎娜·贾亚瓦尔德纳。该项目旨在满足三个岛屿人民的需要,这些岛屿与国家电网没有联系。按照声明,印度正在向这个项目提供1100万美元的援助。印度现在是仅次于美国的第二大天然钻石珠宝市场，超过了中国。戴比尔斯与塔尼奇合作，在该国推广天然钻石。此次合作的目的是提高消费者的教育水平和兴趣，印度充满活力的经济、不断壮大的中产阶级以及钻石珠宝消费进一步增长的巨大潜力。

五、 国际财经

瑞银将中国 2024 年 GDP 增长预测下调至 4.6%。瑞银投资银行周三将中国 2024 年 GDP 增长预测从 4.9% 下调至 4.6%，因为该银行预计房地产活动减弱对整体经济的拖累将比之前预想的更大。一份报告称，该银行还将中国 2025 年 GDP 增长预测从 4.6% 下调至 4%。报道称，台风“珊珊”导致丰田日本工厂停产巴西最高法院法官亚历山大·德·莫拉埃斯命令埃隆·马斯克在24小时内为其在巴西的社交媒体平台X指定一名法定代表人，否则将面临停职。此前，X平台曾决定关闭其在巴西的业务，理由是受到了莫拉埃斯的审查命令。法院在X的账户上公布了判决结果。加拿大宣布对中国制造的电动汽车征收100%的关税，影响了特斯拉等公司。加拿大此举紧随美国的脚步，针对的是中国。此前，特斯拉曾要求降低与欧盟类似的关税，但加拿大没有调整立场。其他汽车制造商也在评估影响。加拿大政府消息人士在8月28日表示，在加拿大本周表示将对中国制造的电动汽车征收100%关税之前，特斯拉曾与渥太华接触，要求降低其汽车的关税。印媒报道，科技分析师威廉·斯坦对特斯拉的“全自动驾驶”系统进行了三次测试，并报告了不安全的操作，引发了人们对其安全性的担忧。在发生多起撞车事故后，联邦监管机构正在审查特斯拉的自动驾驶系统。特斯拉承诺在明年推出无人驾驶车队，但人们对这一承诺的质疑越来越多。

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