杭州作为浙江省省会，华东地区副中心城市，近年来经济发展十分迅猛，遥遥领先于国内各大省会城市和副省级城市，大有赶超一线城市的势头。其周围的嘉兴、绍兴、湖州等地也不遑多让，布局有大批先进产业，与杭州共同组成的杭州都市圈，在全国十几个都市圈中名列前茅，竞争力十分强大。因此有人断言，杭州如若兼并周边地市，成立中央直辖市，其经济水平能扶摇直上，超越上海，跃居全国第一大城市，真的是这样吗？依小编之见，杭州倘若真的直辖，即使不能够击败上海，至少也能打成平手，其综合实力绝对不在上海之下。

2023年，杭州现代纺织与时尚产业以及服装产业共同入围全国百强产业集群。与此相呼应，绍兴的现代纺织产业集群、嘉兴和湖州的现代纺织服装产业集群也一并入选全国百强。杭州直辖以后，分布于各地的这些纺织服装园区将会强强联手，联合打造成一个在全国具有极强影响力的纺织重镇，规模远超广东、福建、江苏的同行们，到时候恐怕连法国巴黎的时装业都得让杭州三分。不仅如此，杭州还拥有中国美术学院这一全国顶尖艺术设计学府，能够给杭州的相关产业提供源源不断的人才支持，成熟的产学研体系将直接推动杭州直辖市经济的良性循环发展。放眼全国，估计找不出第二家。

当然，杭州直辖以后，受益的不仅仅是纺织服装业，新能源汽车产业同样一片辉煌。湖州长兴的整车制造及零部件、动力电池向来实力就不弱，作为湖州当地的支柱产业，贡献着巨大的GDP。整合一下杭州万向创新聚能城产业平台的新能源车生产制造，再加上嘉兴这一浙江省内新能源汽车产量最高的地区，杭州直辖市的新能源产业集聚度将会迎来量的提升和质的飞跃，其竞争力丝毫不会弱于深圳。智能网联汽车这一块，杭州虽然离那几个一线城市还有一定的差距，但却长期稳居全国第二梯队的最前面。值得一提的是，湖州德清车联网先导区的自动驾驶与智慧出行在国内可是出了名的，如果把这个特色小镇也划给杭州，那杭州跃升到全国第一梯队是毫无疑问的，能不能和北京、上海相抗衡暂时还不好说，但绝对可以很轻松地PK掉长沙这个末尾城市，尽管2023年度全国智能网联汽车测试示范区能力评估结果中，长沙在两项指标上均位列前三，但在上游关键系统和中游系统集成等方面，不要说长沙，就算是广州，也未必能敌得过杭州直辖市，毕竟人家杭州的大数据和人工智能实力摆在那，整个产业链生态可不是吹的。

可以这么说，杭州直辖市，只有你想不到，没有它做不到，让我们翘首以待。