高温下的省油冠军!领克08EM-P被誉为“最省油的混动四驱SUV”

全球科技动态 2024-07-28 19:55:06

随着新能源汽车销量的迅速攀升,消费者对其在极端环境中的安全性能和整体表现提出了更多质疑。为此,多家权威机构纷纷组织测试活动,以全面检验和展示新能源汽车在极端气候条件下的真实表现和可靠性。

在中汽研、懂车帝、汽车之家和易车等平台的夏季测试中,领克08 EM-P在节能与性能两个方面都取得了卓越的成绩,那么它是如何成为测试中的双料冠军?

高温环境下的省油冠军

高温环境对车辆的能效提出了严峻考验,但领克08 EM-P在亏电油耗评估中表现优异。根据懂车帝的测试数据,领克08 EM-P四驱版在亏电油耗榜单中以每百公里6.94升的油耗成绩位列总榜第二,四驱车型中第一,被赞誉为“最省油的混动四驱SUV”。

易车的测试数据也显示,领克08 EM-P在10-30万级插混SUV类别中,以873公里的极限续航里程和6.93L/100km的卓越油耗表现位居榜首,进一步验证了其省油实力。

续航能力的出众表现

除了在油耗方面的出色表现,领克08 EM-P在纯电续航能力上也展现了惊人的实力。懂车帝的插混及增程车型纯电续航排行中,领克08 EM-P实现了194.6公里的纯电续航里程,续航达成率高达105%,跻身前三甲。这种“反向虚标”的表现打破了人们对续航虚标的固有印象,展现了实际使用中的优异表现。

领克08 EM-P的卓越节能性能得益于搭载的领克EM-P超级增程电动方案。该方案支持DHT Evo双电机电驱系统(包括3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机)+P4电机+电混引擎的串并联结构,配合1.5T四缸电混引擎,热效率高达44.26%。

在智能算法加持下,该系统能够根据不同驾驶场景智能调节电混引擎与电机的动力输出比例,并更多利用直驱模式将能量直接传递到车轮,从而最大化能量利用率。

性能表现也同样卓越

领克EM-P超级增程电动方案不仅在节能方面表现卓越,高性能表现也同样令人瞩目。领克08 EM-P的综合功率达到436千瓦,扭矩峰值高达905牛·米,零百加速仅需4.6秒。配合领克精心调校的底盘系统,动力表现足以媲美众多顶尖纯电车型。

在懂车帝的夏季测试中,冠军车手马青骅驾驶领克08 EM-P时间限量版,以2分19秒87的成绩摘得SUV组别圈速桂冠,展示了其卓越的动力和操控性能。这一成绩不仅展示了领克08 EM-P的强大动力和卓越操控性能,更证明了其在高温环境下的稳定性和可靠性。

此外在汽车之家的极限续航花销排行榜中,领克08 EM-P再次表现出色。插混与增程车型组别中,领克08 EM-P每公里综合成本最低,四驱版型每公里平均仅需0.49元,位列全场第一。这一数据显示了其卓越的经济性,进一步巩固了其“最省混动SUV”的地位。

领克08 EM-P在2024夏季测试中的出色表现,再次证明了其在新能源汽车市场中的领先地位。无论是在高温环境下的节能表现,还是在赛道圈速和续航测试中的卓越性能,领克08 EM-P都展示了技术实力和创新能力。

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简介:夏有夏的草绿花红冬有冬的琼枝玉叶