2024年7月4日，骆岗公园正如同往常一样吸引着络绎不绝的游客前来参观。与此同时，全国首个全空间无人体系示范应用项目的分系统验收会也在该公园召开。上电所研制的全空间无人体系运行管控中心作为核心分系统顺利通过验收。

自2023年9月20日上线以来，管控中心累计服务多场景无人机飞行架次超5000架次、无人车安全运行里程超20000公里。在骆岗公园区域基础上，将新空安、玄离科技、迅蚁医疗等区域纳入航线管理，初步实现管控中心服务范围从骆岗辐射至高新区、蜀山区的无人机、无人车单位。管控中心通过验收，标志着全空间无人体系建设取得了阶段性的成果。

时间回溯到2023年8月30日，骆岗公园里正热火朝天地忙着筹备园博会的开幕，彼时的无人体系还是一个设想。然而，短短20天后，在9月20日的制造业大会上，骆岗全空间无人体系运行管控中心随示范项目正式亮相，一周内接待了发改委、工信部、人社部、住建部以及海南省、吉林省、贵州省、新疆生产建设兵团等30余个代表团，收获了安徽省委及合肥市委主要领导的高度评价。

用短短20天时间将骆岗公园无人体系运行管控中心从一片空白到全面建成展示，再到如今能力的不断扩展，这期间发生了什么？让我们一起走进他们的故事。

一家有资质、有底蕴的企业

多年深耕不辍，方能硕果满枝。早在20多年前，上电所凭借在空域管理、航空电子系统架构技术、无人机指挥控制等业务方向的丰富积累，敏锐感知到无人系统的广阔市场前景，着手布局空管、海事与低空服务产业，把低空经济作为重要的战略增长点纳入企业发展规划。

20多年的时间里，上电所建设了国内首批地面低空监视设施，完成了国内首套空管应答机适航取证，成功研制出了通航飞机空域监视设备，也是国内首批取得空管云认证的企业。目前，上电所已经形成以研究所为核心体，以子公司埃威、中航空管以及重点实验室为依托，涵盖海事装备、空管装备、低空服务、技术研究为一体的全空间产业布局。

一支有信仰、有力量的团队

2023年6月起，一批业务骨干先后加入到团队中，大家分工合作，负责管控中心总体设计、全系统集成验证、空域管理系统设计研究、态势展示和身份管理系统设计、联合项目管理等工作。

8月30日，上电所正式收到通知，要求全空间无人体系运行管控中心需在9月20日的世界制造业大会期间完成全面展示。此时，距离展示时间只有20天。

如何在短短20天内完成如此艰巨的任务？这支有信仰、有力量的团队身体力行交出了他们的答卷。

接到任务后，上电所协同空管公司快速组织骨干力量进驻骆岗公园，并现场成立了党员突击队。在党员同志的带领下，项目团队精诚协作、攻坚克难，不到1个月的时间，团队就完成了包括管控中心选址、现场环境改造、管控中心系统研发、软件部署、联调测试等各项工作。

一场有毅力、懂策略的硬仗

当团队满怀信心进入骆岗公园踩点的时候，合肥夏日炎热的天气、漫天的灰尘和随处可见的工程车辆给了大家当头一棒。但这丝毫没有削弱他们的意志，团队成员和主管单位顶着暴晒、灰尘，用脚步丈量骆岗公园12.7平方公里，用每天接近4万步的步数勘察了一个个现场，最终完成场地选址。

现场环境改造导致无法进场部署，为了保证联试进度，团队自己动手搭建了上电所团队在合肥的临时联试现场，自己拉网线、布环境，十几个人挤在一间小小的会议室里办公十来天，同步推进软件部署联试工作与环境改造工程，最终确保了项目联试工作按期顺利完成。

时间来到9月8日，为了抢时间，团队提前进入现场，在灰尘、油漆味的包裹中，用纸箱当办公桌，开展软件部署与测试，最终在2023年9月18日提前完成部署联试等工作，圆满完成了全空间无人体系运行管控中心的全面展示。

同时，团队持续深耕迭代无人体系管控解决方案，一方面深入研究无人体系管控需求，基于系统工程思想，组织行业专家持续开展需求研讨；另一方面深入开展系统研发设计，解决用户痛点难题，对标合肥市20条，与新空安、玄离科技等高新企业持续对接，持续开拓全空间无人体系运行管控中心服务范围。

一套数字化、智能化的方案

在全空间无人体系建设过程中，上电所重点解决了低空经济发展过程中存在的空域资源共享难、无人机监管难、精细化管理手段缺失等问题，构建了云边一体的全空间无人体系运行管控中心，为运营企业提供了一整套从低空空域感知到低空飞行服务到政府协同监管的全套解决方案，实现了全空间无人体系服务区域的精细化、数字化、智能化管控。