在当今的汽车市场，技术的竞争和选择已经成为决定消费者购买汽车的一个主要因素。8 AT （8速手自一体）和 CVT （CVT）是目前世界上两大主要传动技术，各有特点。但是，在现实生活中，我们经常会看到这样一种情况：途胜 L虽然配备了先进的8 AT变速箱，但是在市场上却很难超过采用 CVT的本田 CRV。这是一个很有意义的问题。
首先，让我们比较一下这两种型号的传动系统的不同之处。途胜 L配备的8 AT变速箱，因其具有多档位，大范围的变速比，以及优良的燃油经济性与动力性等特点，被广泛应用于汽车领域。8 AT变速箱可以在高速状态下维持低速运转，有效地减少燃油消耗；在提速的时候，多档位的设定可以让引擎迅速进入最优的工作范围，从而带来更多的动力。宝马，奔驰，凯迪拉克，林肯等等，都是用8 AT或者9 AT的变速箱，来证明8 AT比 CVT更先进！
与之相反，本田 CRV采用的 CVT传动系统因其无级调速、平顺的驾驶体验以及更低的燃油消耗而受到人们的青睐。无级变速器是一种通过不断变化传动带宽度的方式来改变齿轮传动比的方法，使发动机一直处于最佳工况，提高了燃料的经济性。无级变速箱主要用于家庭代步车，这类车的价格比较便宜！
但是，由于多种因素，途胜 L的技术优势并没有使它成为销量的优势。
首先，就品牌认知而言，本田是一个有着悠久历史的汽车生产商，它在世界各地拥有很高的知名度，并且拥有庞大的客户群。尽管近几年来，现代的科技水平和质量都有了明显的提高，但是在品牌认知方面，却很难和本田等老牌汽车公司竞争。这就使得顾客们在购物时，往往会选择有较长历史、较好声誉的品牌。
其次，本田 CRV是一款具有更清晰的定位的紧凑型 SUV，并且在很长一段时间里都保持了稳定的销售。本田还在 CRV的市场推广方面下了很大功夫，利用多种途径和手段来提高其品牌知名度和品牌知名度。途胜 L同样致力于提高自身的品牌形象，扩大其市场占有率，但是其产品定位、市场营销战略等方面还存在着一些缺陷。另外，从消费者的需要与心理角度出发， CVT变速箱因其行驶平稳、省油等优点而受到广大消费者的喜爱。特别是当城市道路拥堵，驾驶环境复杂时，无级变速器的优越性更加突出。而8 AT变速箱尽管在技术上有很多优点，但是在行驶感觉和燃油消耗上，与 CVT还有一段距离。这就导致了一些用户在选购 CVT的时候，更多的选择了 CVT变速箱。
从目前的市场环境及竞争情况来看，小型 SUV市场已经进入了白热化的阶段，各家汽车厂商纷纷加大了自身的竞争力度。本田 CRV以其优良的品牌形象和庞大的用户基数，在市场中占有一席之地。途胜 L也需要在产品质量、服务和价格上下功夫，才能在市场上独树一帜。
总的来说，途胜 L并不差，因为它配备了先进的8 AT变速箱，但很难超过本田 CRV，因为它配备了 CVT。这不仅与品牌知名度、产品定位、营销战略有关，还与消费者的需求与心理，以及市场环境与竞争状况有关。途胜 L要想在市场上获得更大的成功，就必须在多方面进行改善与提高。
还有一条，对于许多车主来说，他哪里知道cvt,8AT,呀，他就知道日系车省油好，跟风买车
八成以上买车人首先考虑是什么品牌，他并不太懂什么at.cvt.dct什么的，他也不管发动机喝92还是95的
途胜的尾灯难看死，吓死人
也卖不过某些双离合，车是好车，我也想买一个，但品牌力在我国不如在全世界高
信仰！
很简单，CRV没有明显优点，也没有明显缺点。不激进比较中庸，CVT肯定是不如AT 双离合好，但足够正常使用。CRV就是:你需要的我都能满足，你奢求的我一样不给。
很多人哪里知道变速箱？我哥嫂两人开了十几年，加机油口都找不到，别说变速箱了，嫂子都奔驰车，她前机舱盖都没打开过，打开也没用，对她来说是一团零件。
途胜内饰太丑了，特别电磁炉中控屏，外观也没CRV受看
外观不好看了，没有老款的好看，就像老款的35一样，新款的35也没有老款的好看，
外观设计前卫，不符合大多数国人审美，影响销量
什么顿挫感，我以前开手动挡也没觉的顿挫
小编，请不要偷换概念！本田的，配AT变速箱，会更好！[笑着哭]
CRV身为城市SUV的扛把子，没有明显的优点，也没有明显的缺点，作为一台车它做的非常均衡，这就是行业的标杆，我们公司一台06年的2.4CRV开着动力与质感要比18年途胜
只论家用代步 变速箱哪个有cvt ecvt丝滑 at双离合不管怎么调教 还是会有顿挫 电车没开过不知道
搭配不合理，应该有搭配自然吸气发动机。
途胜新款还没上市，内饰好看一些，但是老款内饰确实太丑了，尤其是中控那块电磁炉，真的一点点买的欲望都没有！[笑着哭]
十几万的8at奇瑞就有，人家还终身质保，油耗，安全，配置哪一项不碾压你？
在群13.打倒日本鬼子！
比本田造得大点就好卖了[点赞]
cvt就是最垃圾的
这篇文章说的都是屁话，途胜L卖不过CRV是变速箱的原因吗？是现代设计实在让人接受不了，现代要想在中国市场站住脚，先把设计师开除了吧
cvt就一垃圾
主要是不喜欢棒子车
皮薄大馅，早先把自己做死了
要面子才是本性，再多几万预算他们会买GLA或X1
品控太差
我要买油车肯定途胜
途胜的内饰……唉……
问就是韩系品牌太弱，不配合日系比[抠鼻]
我就看上了途胜三大件。但车那个前脸，后尾，内饰，简直看不下去[得瑟]
你说了蛋子？啥也没说
开始使用干式双离合变速箱的途胜质量不如crv
心理作用。
想买途胜的，车尾那个马蹄灯吓走了我
外观确实不怎么好看
那些鼓吹AT变速箱的，你怎么不买啊？