2023年, 广东全省公路水路和省管铁路建设完成投资约3469亿元,同比增长10.2%。建成惠龙高速、深汕西高速改扩建等15项,全省通车总里程达11481公里,连续10年居全国第一。2024年是中华人民共和国成立75周年,是实现“十四五”规划目标的关键一年。
交通是促投资、稳经济的重要力量。广东省交通运输厅介绍,2024年,广东交通运输系统将紧紧围绕国家交通运输部的部署,锚定目标任务,保在建、促新开、强储备,全年全省公路水路计划投资安排超2300亿元,省管铁路建设投资安排1200亿元,助力经济大省真正挑大梁。
G4京港澳高速是广东北上的主要交通干线之一,也是广东省境内交通最繁忙的高速公路之一。例如,京港澳高速广珠段的车流量由2000年高峰车流2万多车次,增至当前的高峰车流近20万车次,实施改扩建十分必要。还有就是广州至粤湘交界段,在今年1月中旬北上的日均车流量超过17万辆次。广东省为了改善G4京港澳高速公路交通环境,提供通行能力,已经启动了京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建工程。
根据最新广东省政府工作报告显示,2024年广东安排省重点建设项目1508个、年度计划投资1万亿元,其中在公路水路建设上投资超过2300亿元,广东省将加快推进48项新、续建高速公路,总长约1927公里,京港澳高速公路扩建工程韶关武江至清远佛冈段位列其中。
京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段位于韶关、清远两市,起点位于韶关市武江区西联镇甘棠村,向南经韶关市曲江区、翁源县、英德市,终点位于清远市佛冈县石角镇佛冈互通,与京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段顺接,改扩建路线全长约115.5公里,改扩建项目将综合采用整体拼宽、分离增建、立体复合等多种改扩建技术方案,减少对既有道路通行影响。建设工期为48个月,项目概算总投资约213.8亿元。
本项目完成开通后,京港澳高速公路广东段更好承担着国家高速公路网南北交通大动脉及联系粤港澳大湾区与粤北地区交通大动脉的双重功能,对促进区域经济发展起到重要作用。小伙伴们,欢迎你关注我,带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。
扩吧,扩吧 。。。湖北在大扩建,好像完成不少了!这广东段本来通行能力就不错,现在还要继续扩建!就这一百多公里花两百多个亿来看,几乎跟新建一条差不多!估计通行能力能扩大不少的!至于中间段本来就是最拥堵的湖南压力太大了!湖南段虽然也准备开工扩建了,但毕竟才刚刚开始,建好也需要不少时间!也不是全部的扩建,因此湖南段今后相当长时间内应该都是最拥堵的!加油扩建吧!
我觉得京港澳粤境北段扩建才是真正的提高通行[呲牙笑][呲牙笑]那里才2车道而且还都是陡坡[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]应该打隧道架桥像乐广高速一样才对[得瑟]
欢迎广东段扩建,明年车流量又增加,G4太小容量。
哇塞,这条高速公路扩容真香啊![作揖]